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下班骑电动车摔跤算不算工伤

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下班骑电动车摔跤算不算工伤
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下班骑电动车摔跤算不算工伤
下班骑电动车不小心摔跤的情况不算是工伤,必须是发生了交通事故,而且对方负主要的责任,这条路也是职工回家的必经之路,同时满足这三个条件才算工伤,自己不小心摔伤的话只能请病假,病假期间也有病假救济金的。
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上下班骑摩托摔跤算不算工伤
自己在上下班过程当中骑摩托车摔跤的情况不算工伤,除非被其他车辆撞到,并且职工不负有任何主要的责任,而且要同时满足其他条件才可能会被认定成工伤。其余的上班过程当中的意外伤害,也必须要跟工作相关才属于工程。
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工伤赔偿
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员工骑车上班路上摔跤算不算工伤?
员工骑车上班途中,非本人责任摔跤可以认定为工伤,劳动者在工作期间出现工伤,要申请工伤认定,劳动能力鉴定,才能获得相应的工伤赔偿,在工伤住院期间,单位需要正常发放工资。
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工伤赔偿
房屋十米距离有两根电线杆子,是否违法
[律师回复] 解析:
在涉及电力设备的安置时,根据国际标准要求,电压低于1千伏的电线杆与居民住宅间的安全间距应保持为1.0米;
而对于电压范围在1至10千伏之间的电线杆,其与住宅的最小安全间距则相应地调整为1.5米;
当电压达到35千伏级别时,电线杆与住宅的安全间距需进一步加大到3.0米;
至于电压介于66至10千伏之间的电线杆,其与住宅的最小安全间距则设定为4.0米;
当电压上升至154至220千伏级别时,电线杆与住宅的最小安全间距则需要提升至5.0米;
最后,当电压达到330千伏及以上级别时,电线杆与住宅的最小安全间距则需要进一步扩大至6.0米。
值得注意的是,对于电压高达500千伏的电线杆,其与住宅的最小安全间距则被严格规定为8.5米。
法律依据:
《中华人民共和国电力设施保护条例实施细则》第五条
架空电力线路保护区,是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区,架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下,距建筑物的水平安全距离如下:1千伏以下1.0米,1-10千伏1.5米,35千伏3.0米,66-10千伏4.0米,154-220千伏5.0米,330千伏6.0米,500千伏8.5米。
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骑电动车上班摔了算不算工伤?
骑电动车上班摔了不算工伤,因为只有在上下班途中所发生的交通事故,而且并不是本人原则导致发生的交通事故,才能够申请成为工伤,否则的话都不能够认定成为工伤的,这是非常明确的一种规定。
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工伤赔偿
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下班摔跤擦伤算不算工伤
单位职工下班摔跤擦伤不能认定为工伤,下班不是在工作时间内,摔跤不是从事与工作有关的活动,因此,不能认定为工伤,单位职工工作时间,工作场所内从事与工作有关的活动,受到人身伤害的,应当认定为工伤。
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工伤赔偿
电瓶车同方向超车碰撞责任如何认定
[律师回复] 解析:
涉及电动自行车超越车辆时所发生碰撞事故,一般而言双方均需承担相应的责任,具体的责任比例则可能存在主要责任方与次要责任方或者是共同承担同等责任的情况。
请注意,此时需要交由公安机关交通管理部门依据交通事故现场的详细勘查、仔细检查以及全面的调查取证工作,结合相关的检验、鉴定结论,迅速地制作出交通事故认定书,以此作为处理该起交通事故的重要法律凭证。
在这份交通事故认定书中,应明确记载交通事故的基本事实、形成原因以及各当事人所应承担的责任,并且必须将其送达到每一位当事人手中。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任
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