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企业并购如何规避风险

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最新修订 | 2024-02-23
1、要做好并购重组企业发展环境调查
企业并购行为虽然是市场行为,但不可能不受到当地政府影响,要考虑政府的政策和态度。对于并购项目,政府考虑更多的职工安置、并购后的企业税收及对本地经济发展的影响。企业要对并购项目进行判断,对有发展前景的、符合国家鼓励产业的,政府大多会采取支持态度,从资金、税收、土地使用权等方面给予重大优惠。这样,企业就可充分利用政府的各项优惠政策与措施。对无发展前景的,国家明文规定抑制的项目,政府大多会采取抑制态度。如属于高能耗、污染严重的行业,企业应尽量规避政府出台的抵制其发展的政策措施。
2、要做好并购企业相关财务信息调查分析
并购过程中,并购企业可能存在资产质量较差,历史沉淀的不良资产、大量潜在负债等情况,要充分了解并购项目资产、负债、运营效率情况,运用财务指标科学分析,作出合理评估。如在资产质量与偿债能力方面:要综合对资产负债率、存货周转率、应收帐款周转率、存量资产状况等指标作出分析判断。此外,还应了解主要资产的抵(质)押、出租或承租等状况;在盈利能力及其成长方面:要综合对销售净利率、净资产收益率及成本费用利润率、利润总额及构成比例等指标作出分析判断;并从主营业务收入增长率、净利润增长率等指标对其成长性作出分析判断;在现金流质量方面:要综合对各种现金流量、现金销售比率、净利润现金含量等指标作出分析判断。
3、要做好并购企业的潜在风险分析
企业在并购其他企业时考虑的是并购后协同效应,实现并购后企业的价值最大化。但由于对并购企业的情况不很了解,并购方可能对并购企业存在的涉税风险、潜在诉讼、法律纠纷等潜在的风险浑然不觉,结果为将来的重组失败埋下伏笔。因此,要对并购行为进行全过程跟踪,认真搞好尽职调查,聘请中介机构进行法律、财务、风险防范等方面的咨询、评价。如在财务税收方面:要考虑并购企业是否存在应收帐款没法收回、潜在的诉讼可能导致的赔偿责任、对外担保带来的连带责任等潜在负债风险等;还有前期运行中是否存在偷漏税行为及可能带来的影响等涉税风险;在法律诉讼方面:要考虑并购企业是否存在已发生的、未决的和潜在的诉讼,可能导致企业经济利益流出的涉法风险;在企业文化方面:要考虑其融合程度在相当大程度上影响着并购后企业的决策速度和执行力度,不少企业并购行为的失败,关键就在于企业文化的冲突。要考虑两种企业文化之间的差异以及针对并购对象进行文化变革的难度,以最短时间促进企业的战略调整、组织架构建设、业务流程调整再造、资源合理配置,做到妥善谋划和安排。
4、要推进科学决策机制,高度重视风险管理
企业并购如何规避风险
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企业并购如何规避风险
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企业并购风险有哪些
1、企业并购实施前的决策风险1、并购动机不明确而产生的风险2、盲目自信夸大自我并购能力而产生的风险2、企业并购实施过程中的操作风险1、信息不对称风险2、资金财务风险。
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公司经营
购车需要缴纳哪些费用
[律师回复] 解析:
购买新车上路前,我们须缴纳车辆购置税、购买必要的保险并办理上牌手续等多项事宜。
其中,车辆购置税的计算方式极为简便明晰。
只需将购车发票上所示的总价除以1.17再乘以10%即可得出所需缴纳的税额。
而至于保险费用,则需根据您个人的需求和车型的实际情况来选择合适的险种及保额范围,从而确定最终的保险费用。
通常而言,新车在第一年内所需缴纳的强制性交通事故责任保险(简称“交强险”)价格为950元人民币左右,而商业保险的价格则因车型、险种以及保额高低等因素而有所差异,大致在数千元至万元不等。
对于那些售价较高的豪华车型来说,如果同时购买了车辆损失险,其商业保险的总费用甚至可能突破1万元大关。
值得注意的是,若您购买的是二手车,便无需再缴纳车辆购置税。
因为车辆购置税仅需在购买新车时一次性支付完毕。
然而,对于那些售价超过百万元的豪华车型,还需额外缴纳奢侈品税。
法律依据:
《车辆购置税暂行条例》第六条应税车辆的计税价格,按照下列规定确定:
(一)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款;
(二)纳税人进口自用应税车辆的计税价格,为关税完税价格加上关税和消费税;
(三)纳税人自产自用应税车辆的计税价格,按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定,不包括增值税税款;
(四)纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格,按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。
快速解决“交通事故”问题
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驾驶员死了保险公司赔吗多少钱
[律师回复] 解析:
机动车交通事故责任强制保险在涉及伤亡人员时的赔偿细则包括如下:
首先是逝者的安葬费;
其次为死者家属因处理其丧事所产生的交通费用;
此外还有对伤者的残疾赔偿金及相关辅助器具费用;
针对需要护理的伤者,还需支付相应的护理费用以及康复所需的费用;
对于需要外出就医的伤者,还应支付其必要的交通费用;
对于有被抚养人的伤者,还需支付他们的生活费用;
对于需要住宿的伤者,也应提供相应的住宿费用;
最后,对于因受伤而无法正常工作的伤者,还需支付其误工费用。
同时,若被保险人因法院判决或调解而需承担精神损害抚慰金,该项费用亦可纳入赔偿范围内。
法律依据:
《机动车交通事故责任强制保险》第八条在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:
(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;
(二)医疗费用赔偿限额为10000元;
(三)财产损失赔偿限额为2000元;
(四)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元;
无责任医疗费用赔偿限额为1000元;
无责任财产损失赔偿限额为100元。
死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费,被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费
营业执照上有建设施工算施工企业吗
[律师回复] 解析:
1.理论层面来看,在所有的项目参与者当中,建设单位起着至关重要的作用,他们不仅需承担工程的资金投入,还要全程监控项目的进行。
相较之下,施工单位则被赋予了执行工程建设的重要责任,具体负责实际的施工流程。
基于此,我们可以认为将“建设单位即甲方”的观点视为正确且精确无误的。
2.更为细致地分析,建设单位实质上是以建筑物的投资方身份出现的,对于工程投资所形成的资产拥有所有权和使用权。
这种独特地位使建设单位常常被业界人士视作投资实体,并成为建设工程项目中的核心部分。
他们在项目实施过程中所承担的主要职责涵盖了制定高水平的建设方案、保证充足的建设用地供应以及提供充足的建设资金等多个方面。
而施工单位则是由一群持有相应资质证书,并由该领域内专业人才构成的企业或机构,从事各种生产活动,如建设单位自有的工程施工队伍、房屋维修团队、国有建筑公司、设备安装商、工程队以及市政建设公司等都属于施工单位的范畴。
3.依据相关法律法规及条例规定,建设单位与施工单位在各自的职责范围和权力限制上都有明确且严格的划分。
其中,施工单位需要对建设工程的施工质量承担全部责任,严格控制安全、质量、进度等关键环节,以确保工程最终能实现预期的建设成果和品质标准。
法律依据:
《中华人民共和国建筑法》第七条
建筑工程开工前,建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证;
但是,国务院建设行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。
按照国务院规定的权限和程序批准开工报告的建筑工程,不再领取施工许可证。
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企业并购的风险有哪些?
1、因为不明确并购的动机从而产生的风险。2、出于盲目的自信,并夸大了自我的并购能力,从而出现的风险。3、在并购方案实施过程中,可能出现信息不对称和资金财务方面的风险。4、并购之后整合的过程中,又面临管理风险、规模经济风险、经营风险以及企业文化风险。
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公司经营
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企业并购会面临哪些风险
1、信息不对称风险。2、财务风险。1、对价值的预测风险。2、并购的融资风险。3、经营风险。1、经验的外在风险。2、经验的内部风险。4、审计风险。1、审计前的风险。2、审计中的风险。3、审计后的风险。5、企业文化风险。六、营运风险。
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公司经营
申购与认购,两者有何不同
[律师回复] 解析:
在投资领域中,认购与申购这两个概念常常出现,虽然只有一字之差,但它们之间却存在着显著的区别。
具体而言,主要可以从以下三个方面进行区分:
首先,这两者购买时间上的差异是显而易见的。
当一只基金尚处于首次公开募股阶段,即初次筹资阶段时投资者所做出的购买决策即称之为认购;
而在该基金基本完成了构建之后,投资者再进行的购买行为则被定义为申购。
其次,二者在赎回方面的规定也有所不同。
对于认购的投资者来说,他们需要等待基金的封闭期限结束后方能考虑赎回事宜;
相较之下,申购者通常需在其申购交易成功之后的次日方可着手进行赎回操作。
最后,在购买价格方面,认购与申购也存在明显的差异。
在基金的初始筹款期间,投资者所申请购买的基金份额会统一归类为何种认购,此时他们支付的购买价格为基金单位的原始价格。
法律依据:
《中华人民共和国证券投资基金法》第六十五条
开放式基金的基金份额的申购、赎回、登记,由基金管理人或者其委托的基金服务机构办理。
第六十六条
基金管理人应当在每个工作日办理基金份额的申购、赎回业务;
基金合同另有约定的,从其约定。
投资人交付申购款项,申购成立;
基金份额登记机构确认基金份额时,申购生效。
基金份额持有人递交赎回申请,赎回成立;
基金份额登记机构确认赎回时,赎回生效。
无证驾驶机动车保险公司是否承担保险责任
[律师回复] 解析:
驾照乃是依据国家法律之规定,所有机动车驾驶员必经依法申领的证书,未获得该等资质之人不得擅自驾车在公路上行驶。
然而,倘若无驾照者触犯了相关法律法规并酿成交通事故,在此种状况之下,保险公司是否应给予理赔呢?以下将由我来为大家详细阐述这一问题。
根据我们国家现行法律的明文规定,若属驾驶人未曾获取驾驶资格或是其驾驶证已被注销之情形,发生道路交通事故导致受害人财产遭受损失时,保险公司无需承担赔偿责任。
值得注意的是,这里所说的“驾驶人未取得驾驶资格”通常是指驾驶人从未持有过驾驶证,抑或其驾驶证已被官方机构正式注销。
而对于“过期未注销”的情况,并不属于“未取得驾驶资格”范畴,亦非保险公司交强险法定免责事项。
因此,无论无驾照者是因为始终未能获得驾驶资格,抑或是其驾驶证已被注销,只要他们为自己的汽车购买了保险,便无法向保险公司提出索赔请求。
究其原因,此类事件主要源于肇事者自身的失误,加之其缺乏合法的驾驶资格以及违法行为,故而无法要求保险公司履行相应的赔偿义务。
法律依据:
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定,有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。
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企业并购财务风险有哪些?
财务风险1、估价风险。2、支付风险:是指并购过程中因没有恰当选择支付方式进而影响企业财务状况的风险。
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怎么通过车牌查保险
[律师回复] 解析:
若您希望通过交管部门所提供的在线服务平台12123来查询相关信息,首要步骤便是下载并安装交管12123应用程序,同时需要将个人身份详细信息进行绑定,随后利用身份证号码作为用户名进行登录操作。
在进入账户后,请在主界面选择“机动车”选项,接着按照屏幕提示填写您的车辆号牌号码以及相应的验证码,便可成功获取所需信息。
对于如何通过车牌号码查找保险公司的问题,我们有多种途径供您参考。
首先,您可以前往当地交通警察局进行咨询与查询;
其次,持有有效身份证件的律师也有权限进行此类查询。
此外,您还可以尝试登录各地区交强险查询平台,只需输入车牌号码,便能轻松查询到车辆理赔信息。
值得注意的是,这类交强险信息平台通常由省或直辖市内的多家财产保险公司联合建立、共同使用及维护,其主要内容便是交强险理赔信息的数据信息库。
法律依据:
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条
保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内,对是否属于保险责任作出核定,并将结果通知被保险人;对不属于保险责任的,应当书面说明理由;对属于保险责任的,在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内,赔偿保险金。
两家全资子公司合并手续怎么办理
[律师回复] 解析:
根据相关法律法规,办理公司合并事宜须遵循以下严谨步骤:
首先,需由持有公司三分之二以上股权并享有表决权的股东于股东大会上进行投票表决,以通过合并提案;
其次,在完成上述程序之后,应着手编制详细的资产负债表及财产清单;
第三步,在形成合并决议之后,必须向所有债权人发出正式的合并通知以及公告;
最后,自公告发布之日起满45天后,方可向有关部门提交合并登记申请。
法律依据:
《中华人民共和国公司法》第四十三条
股东会会议作出修改公司章程、增加或者减少注册资本的决议,以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议,必须经代表三分之二以上表决权的股东通过。《中华人民共和国公司登记管理条例》第三十八条因合并、分立而存续的公司,其登记事项发生变化的,应当申请变更登记;因合并、分立而解散的公司,应当申请注销登记;因合并、分立而新设立的公司,应当申请设立登记。公司合并、分立的,应当自公告之日起45日后申请登记,提交合并协议和合并、分立决议或者决定以及公司在报纸上登载公司合并、分立公告的有关证明和债务清偿或者债务担保情况的说明。法律、行政法规或者国务院决定规定公司合并、分立必须报经批准的,还应当提交有关批准文件。
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企业并购财务风险的含义
并购本身就是一项财务活动,并购的成功与否对企业的财务状况影响很大。并购财务风险是企业由于并购而涉及的各项财务活动引起的企业的财务状况恶化或财务成果损失的不确定性。
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公司经营
主合同转让担保合同一并转让会怎样
[律师回复] 解析:
首先,在法律诉讼实践中我们必须明确区分主合同和从合同这两种概念。
主合同指的是一种无需依赖于其他任何合同就能独立存在且具备完整法律效力的合同类型,其本质特征便是独立性强。
然而,从合同则相较之下有所不同,所谓从合同,即附属合同,是指必须以另外一份合同的存在作为其存在和保持合法性的基础条件的合同类型。
例如,保障合同、定金合同以及质押合同等,都可以被看作是从合同的典型代表。
值得注意的是,从合同的存在和有效性是建立在主合同的基础之上的,因此,主合同的成立及其法律效力会对从合同产生直接的影响。
然而,反过来讲,从合同的成立和有效性却不会对主合同产生任何实质性的影响。
因为从合同需要依靠主合同的存在才能得以存在,所以从合同也常常被人们称之为“附属合同”。
从合同的主要特性在于其附属性质,也就是说,从合同无法独自存在,必须以主合同的存在并且生效为前提条件。
如果主合同未能成立,那么从合同自然也无法有效地成立;
当主合同发生转让时,从合同也无法单独存在;
若主合同被宣布无效或者被撤销,那么从合同也将失去其原有的法律效力;
最后,当主合同终止时,从合同也会相应地终止。
总的来说,主、从合同之间的关系是相互依存的,没有主合同便没有从合同,反之亦然。
虽然主合同的存在和生效将会直接影响到从合同的成立及其法律效力,但是从合同的不成立或者失效通常情况下并不会对主合同的法律效力造成实质性的影响。
法律依据:
《民法典》第六百八十二条规定,担保合同是主合同的从合同,主合同无效,担保合同无效,但是法律另有规定的除外。主合同是债权人与债务人之间订立的经济合同。担保合同是债权人与债务人或者第三人订立的担保主合同债权实现的合同。
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