离婚财产律师收费比率是什么？

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下： 一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作 1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。 2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且 3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。 4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件 1）。 5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。 6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。 7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。 二、进一步加强招标过程的监管 8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件 2）。 9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。 10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1 1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1 2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1 3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1 4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。 三、规范清标和评标工作1 5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1 7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1 8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。21、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。22、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。23、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。 四、强化招投标全过程的监督24、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。25、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。26、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。27、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。28、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。29、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。4、联合体组成及其协议符合要求。5、提交了所要求的全部资格预审申请表。6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。9、未提供虚假材料。 10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。11、招标人增补的重大偏差条款。附件2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）1、提供了有效的投标保证金或保函。2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。5、投标人对合同条款没有更改或保留。6、投标人更新的证明材料真实有效。7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下： 一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作 1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。 2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且 3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。 4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件 1）。 5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。 6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。 7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。 二、进一步加强招标过程的监管 8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件 2）。 9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。 10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1 1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1 2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1 3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1 4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。 三、规范清标和评标工作1 5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1 7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1 8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。21、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。22、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。23、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。 四、强化招投标全过程的监督24、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。25、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。26、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。27、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。28、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。29、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。4、联合体组成及其协议符合要求。5、提交了所要求的全部资格预审申请表。6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。9、未提供虚假材料。 10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。11、招标人增补的重大偏差条款。附件2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）1、提供了有效的投标保证金或保函。2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。5、投标人对合同条款没有更改或保留。6、投标人更新的证明材料真实有效。7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 债务偿付比率De btServi ceCover geRtio定义：在决定是否发出贷款时，银行贷款人员经常考虑的比率。债务本金偿付比率＝年税后利润÷（债务本金÷债务年限）该指标必须大于1，越高说明企业偿债能力越强。就一个企业某一时期的债务本金偿付比率看，难以说明这个企业偿债能力的好坏。对于一个企业来说，往往需要连续计算五个会计年度的债务本金偿还比率，才能确定其偿债能力的稳定性。从稳健的角度来估计这个企业的长期偿债能力状况时，又通常是选择最低指标的年度。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下： 一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作 1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。 2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且 3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。 4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件 1）。 5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。 6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。 7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。 二、进一步加强招标过程的监管 8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件 2）。 9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。 10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1 1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1 2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1 3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1 4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。 三、规范清标和评标工作1 5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1 7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1 8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。21、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。22、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。23、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。 四、强化招投标全过程的监督24、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。25、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。26、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。27、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。28、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。29、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。4、联合体组成及其协议符合要求。5、提交了所要求的全部资格预审申请表。6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。9、未提供虚假材料。 10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。11、招标人增补的重大偏差条款。附件2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）1、提供了有效的投标保证金或保函。2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。5、投标人对合同条款没有更改或保留。6、投标人更新的证明材料真实有效。7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 资产负债率高，说明企业的资金来源中，来源于债务的资金较多，来源于所有者的资金较少。
　　资产负债率高，财务风险相对较高，可能带来现金流不足时，资金链断裂，不能及时偿债，从而导致企业破产的情况。资产负债率高，会导致进一步融资成本加剧。无论是银行还是投资者，都对资产负债率有一定的要求。
　　但是，一定的资产负债率可以让企业在利率低于投资收益率的情况下，运用债务杠杆，提高企业股东收益。如果资产负债率高，主要是由于应付款项等增多引起的，而且这种增长，并未导致企业信誉与市场地位的丧失，可以增加企业现金运用效力。因为资金是有时间价值的，这段时间本来用来付款的现金可以用来做其它的用途，哪怕存银行，还有利息收入呢!
　　所以，资产负债率根据企业实际情况，掌控在合适范围内比较好，并非越高越好，也不一定越低就越好。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下： 一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作 1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。 2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且 3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。 4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件 1）。 5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。 6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。 7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。 二、进一步加强招标过程的监管 8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件 2）。 9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。 10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1 1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1 2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1 3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1 4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。 三、规范清标和评标工作1 5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1 7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1 8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。21、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。22、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。23、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。 四、强化招投标全过程的监督24、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。25、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。26、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。27、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。28、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。29、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。4、联合体组成及其协议符合要求。5、提交了所要求的全部资格预审申请表。6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。9、未提供虚假材料。 10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。11、招标人增补的重大偏差条款。附件2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）1、提供了有效的投标保证金或保函。2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。5、投标人对合同条款没有更改或保留。6、投标人更新的证明材料真实有效。7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下： 一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作 1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。 2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且 3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。 4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件 1）。 5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。 6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。 7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。 二、进一步加强招标过程的监管 8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件 2）。 9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。 10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1 1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1 2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1 3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1 4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。 三、规范清标和评标工作1 5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1 7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1 8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。21、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。22、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。23、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。 四、强化招投标全过程的监督24、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。25、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。26、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。27、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。28、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。29、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。4、联合体组成及其协议符合要求。5、提交了所要求的全部资格预审申请表。6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。9、未提供虚假材料。 10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。11、招标人增补的重大偏差条款。附件2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）1、提供了有效的投标保证金或保函。2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。5、投标人对合同条款没有更改或保留。6、投标人更新的证明材料真实有效。7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下： 一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作 1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。 2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且 3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。 4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件 1）。 5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。 6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。 7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。 二、进一步加强招标过程的监管 8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件 2）。 9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。 10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1 1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1 2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1 3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1 4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。 三、规范清标和评标工作1 5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1 7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1 8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。21、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。22、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。23、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。 四、强化招投标全过程的监督24、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。25、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。26、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。27、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。28、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。29、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。4、联合体组成及其协议符合要求。5、提交了所要求的全部资格预审申请表。6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。9、未提供虚假材料。 10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。11、招标人增补的重大偏差条款。附件2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）1、提供了有效的投标保证金或保函。2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。5、投标人对合同条款没有更改或保留。6、投标人更新的证明材料真实有效。7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 《印花税暂行条例》第二条规定，下列凭证为应纳税凭证：
1.购销、加工承揽、建设工程承包、财产租赁、货物运输、仓储保管、借款、财产保险、技术合同或者具有合同性质的凭证；
2.产权转移书据；
3.营业账簿；
4.权利、许可证照；
5.经财政部确定征税的其他凭证。《印花税暂行条例施行细则》第十条规定，印花税只对税目、税率表中列举的凭证和经财政部确定征税的其他凭证征税。因此，对于公司所签订的劳务输出合同应属于服务性合同，在税目、税率表中并未列举该类合同，因此不用缴纳印花税。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下：
一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作
1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。
2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且
3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。
4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件
1）。
5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。
6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。
7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。
二、进一步加强招标过程的监管
8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件
2）。
9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。
10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1
1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1
2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1
3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1
4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。
三、规范清标和评标工作1
5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1
6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1
7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1
8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1
9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。2
1、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。2
2、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。2
3、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。
四、强化招投标全过程的监督2
4、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。2
5、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。2
6、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。2
7、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。2
8、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。2
9、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件
1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）
1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。
2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。
3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。
4、联合体组成及其协议符合要求。
5、提交了所要求的全部资格预审申请表。
6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。
7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。
8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。
9、未提供虚假材料。
10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。1
1、招标人增补的重大偏差条款。附件
2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）
1、提供了有效的投标保证金或保函。
2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。
3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。
4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。
5、投标人对合同条款没有更改或保留。
6、投标人更新的证明材料真实有效。
7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下：
一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作
1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。
2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且
3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。
4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件
1）。
5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。
6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。
7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。
二、进一步加强招标过程的监管
8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件
2）。
9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。
10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1
1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1
2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1
3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1
4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。
三、规范清标和评标工作1
5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1
6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1
7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1
8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1
9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。2
1、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。2
2、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。2
3、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。
四、强化招投标全过程的监督2
4、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。2
5、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。2
6、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。2
7、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。2
8、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。2
9、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件
1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）
1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。
2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。
3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。
4、联合体组成及其协议符合要求。
5、提交了所要求的全部资格预审申请表。
6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。
7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。
8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。
9、未提供虚假材料。
10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。1
1、招标人增补的重大偏差条款。附件
2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）
1、提供了有效的投标保证金或保函。
2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。
3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。
4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。
5、投标人对合同条款没有更改或保留。
6、投标人更新的证明材料真实有效。
7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 您好，针对您的产权比率与资产负债率之间的关系问题解答如下, 资产负债率是期末负债总额除以资产总额的百分比，也就是负债总额与资产总额的比例关系。资产负债率反映在总资产中有多大比例是通过借债来筹资的，也可以衡量企业在清算时保护债权人利益的程度。资产负债率这个指标反映债权人所提供的资本占全部资本的比例，也被称为举债经营比率。资产负债率＝总负债／总资产。　　
产权比率是负债总额与所有者权益总额的比率。是指股份制企业，负债总额与所有者权益总额的比率，是为评估资金结构合理性的一种指标。　　产权比率与资产负债率的关系　　产权比率＝　负债总额／股东权益×１００％　　资产负债率＝负债总额／资产总额×１００％　　权益乘数＝资产总额／股东权益总额　即＝１／（１－资产负债率）．　　权益乘数＝１＋产权比率　　所以，资产负债率×权益乘数＝产权比率　　相关拓展　　
一、产权比例计算公式　　公式：产权比率＝　负债总额／股东权益×１００％企业设置的标准值：１：２　　意义：反映债权人与股东提供的资本的相对比例。反映企业的资本结构是否合理、稳定。同时也表明债权人投入资本受到股东权益的保障程度。分析提示：一般说来，产权比率高是高风险、高报酬的财务结构，产权比率低，是低风险、低报酬的财务结构。从股东来说，在通货膨胀时期，企业举债，可以将损失和风险转移给债权人；在经济繁荣时期，举债经营可以获得额外的利润；在经济萎缩时期，少借债可以减少利息负担和财务风险。　　
二、注意事项　　
（１）、该项指标反映由债权人提供的资本与股东提供的资本的相对关系，反映企业基本财务结构是否稳定。一般来说，股东资本大于借入资本较好，但也不能一概而论。从股东来看，在通货膨胀加剧时期，企业多借债可以把损失和风险转嫁给债权人；在经济繁荣时期，多借债可以获得额外的利润；在经济萎缩时期，少借债可以减少利息负担和财务风险。产权比率高，是高风险、高报酬的财务结构；产权比率低，是低风险、低报酬的财务结构。　　
（２）、该指标同时也表明债权人投入的资本受到股东权益保障的程度，或者说是企业清算时对债权人利益的保障程度。国家规定债权人的索偿权优先于股东。

[律师回复] 您好，关于不良资产比率是什么这个问题，我的解答如下,
1、不良资产是一个泛概念，它是针对会计科目里的坏账科目来讲的，主要但不限于包括银行的不良资产，政府的不良资产，证券、保险、资金的不良资产，企业的不良资产。金融企业是不良资产的源头。
2、银行的不良资产严格意义来讲也称为不良债权，其中最主要的是不良贷款，是指借款人不能按期、按量归还本息的贷款。也就是说，银行发放的贷款不能按预先约定的期限、利率收回本金和利息，银行的不良资产主要是指不良贷款。银行的不良资产也可以变通的参与到企业的股权以及生产经营中，并赋予监事职能。
3、政府的不良资产，证券、保险、基金、信托的不良资产，非金融企业的不良资产适用统一会计准则，该类不良资产是指企业尚未处理的资产净损失和潜亏(资金)挂帐，以及按财务会计制度规定应提未提资产减值准备的各类有问题资产预计损失金额。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 债务偿付比率De btServi ceCover geRtio定义：在决定是否发出贷款时，银行贷款人员经常考虑的比率。债务本金偿付比率＝年税后利润÷（债务本金÷债务年限）该指标必须大于1，越高说明企业偿债能力越强。就一个企业某一时期的债务本金偿付比率看，难以说明这个企业偿债能力的好坏。对于一个企业来说，往往需要连续计算五个会计年度的债务本金偿还比率，才能确定其偿债能力的稳定性。从稳健的角度来估计这个企业的长期偿债能力状况时，又通常是选择最低指标的年度。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 债务偿付比率De btServi ceCover geRtio定义：在决定是否发出贷款时，银行贷款人员经常考虑的比率。债务本金偿付比率＝年税后利润÷（债务本金÷债务年限）该指标必须大于1，越高说明企业偿债能力越强。就一个企业某一时期的债务本金偿付比率看，难以说明这个企业偿债能力的好坏。对于一个企业来说，往往需要连续计算五个会计年度的债务本金偿还比率，才能确定其偿债能力的稳定性。从稳健的角度来估计这个企业的长期偿债能力状况时，又通常是选择最低指标的年度。

[律师回复] 依各地方而异，关于进一步加强公路工程施工招投标监管工作的通知湘交基建[2009]9号各市、州交通局，厅直有关单位：为贯彻落实交通运输部《关于进一步加强公路工程施工招标评标管理工作的通知》（交公路发[2008]261号）要求，进一步规范公路工程招投标活动，促进公开、公平、公正，在总结我省公路工程招投标实践的基础上，针对当前公路工程招标投标中出现的新情况、新问题，现就进一步加强我省公路工程施工招投标监管工作有关事项通知如下： 一、进一步规范公路工程施工招标资格审查（含预审或后审）工作 1、合理划分标段。高速公路施工招标合同段划分一般应控制在每合同段工程估算2-3亿元，国省干线公路改哗亥糕酵蕹寂革檄宫漏造项目施工招标每合同段工程估算一般应在2000万元以上，桥梁、隧道或互通立交等不宜分割的特殊工程除外。高速公路施工招标合同段超过3亿元时，应对投标人注册资本提出最低要求。 2、合理配置资源。潜在投标人人员和设备等资源的配置要合理。每个潜在投标人在一个项目只能购买不超过5个合同段的资格预审文件，只能通过不超过2个合同段的资格预审。且 3、坚持资格预审制度。公开招标项目一般应进行资格预审，对一些规模较小、工程难度不大或潜在投标人较少的项目，可以采用公开招标资格后审方式，但事先须报请相关行政主管部门核备。 4、合理设置资格评审标准。否决性条款应符合有关法律、法规、规章的要求，否决性条款的文字表述应具体、清晰、易懂、无争议，且以黑体醒目字体予以标示，不得使用原则性的、模糊的或者容易引起歧义的词句（否决性条款详见附件 1）。 5、严格资格审查评审方法。资格审查一般应采用强制性资格条件评审法，不得限制通过家数。对特别复杂的特大桥（1000米以上）和长大隧道（1000米以上）的合同段，可以采用综合评分法，但根据综合评分排名顺序的资格审查单位通过不宜超过8家。 6、缴纳资格预审诚信保证金。潜在投标人在递交资格预审申请文件前须缴纳资格预审诚信保证金（高速公路施工招标根据合同段投资规模一般为40-80万元），且保证金应为银行电汇，不接受银行保函。投标人资格预审通过时，诚信保证金自动转为投标保证金，没通过资格预审时，招标人将在投标邀请书发出7天内连同本息退还给申请人，利息以同期银行活期存款利率计算。投标人缴纳的资格预审诚信保证金必须从投标人注册地账户转入，且缴纳人的名称必须与投标人名称相一致，退还时必须是同一账户。 7、实行资格预审结果公示制度。通过资格预审单位所申报的业绩、项目经理资格及工作经历须在相关交通主管部门的网站公示5天，接受社会举报和投诉，在招标结果公示阶段一般不再受理资格预审相关内容的举报和投诉。 二、进一步加强招标过程的监管 8、招标文件应进一步明确废标条款，文字应简明，以黑体等醒目字体予以标示，评标时无重大偏差时不允许废标，对细微偏差评标委员会可通过澄清方式予以处理（废标条款详见附件 2）。 9、遏制围标、哄抬标价及低价抢标行为，严格控制投标上、下限价，上限价和下限价区间一般控制在5%-8%，招标人应认真计算分析工程量清单预算，提出合理上、下限价，经相关造价管理部门审查后，连同招标文件提交行政主管部门备案。 10、合理确定招标文件工程量清单中的暂定金额，并要有相应的组成说明，暂定金额满足招标规模时应依法进行招标。1 1、提高小型预制构件的制作水平和整体质量，如集中预制，应通过招标方式选择施工单位。1 2、合同履约担保应采用银行保函形式，不得采用现金担保（低价附加保证金除外）。1 3、充分考虑物价波动对公路建设的影响，应按照涨即补、跌即扣的原则，在招标文件中明确物价调整方式和方法。1 4、资格预审阶段已通过审查的业绩、人员、设备及财务能力等相关内容，在没有变化时招标阶段不再审查。 三、规范清标和评标工作1 5、单次招标合同段不超过10个（含10个）时，资格预审评审不设立清标工作组，清标工作由评审委员会负责，申请文件须在专家到达后在监督人员的监督下当场拆封。招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 6、单次招标合同段超过10个（不含10个）时，资格预审评审清标人员可在清标工作人员库中随机抽取，无清标工作人员库时可由业务熟悉的人员组成清标工作组，本招标项目业主的清标工作人员不得超过总清标人数的三分之一，每位评审专家允许对应配备1-2名清标人员，与评审专家同时进场和退场。1 7、清标工作应全面、客观、准确，一视同仁，不得营私舞弊、歪曲事实或不公正对待投标人，不得故意遗漏或片面摘录，不得对申请文件作出任何评价，清标结果仅供评审专家参考。1 8、评标阶段一概不设清标工作组，由评标委员会完成，招标人可组织辅助工作人员为专家服务，但不得参与评审工作，辅助工作人员一般不超过3人。1 9、国家发改委批复（核准）的项目资格预审评审专家从湖南省综合评标专家库或交通运输部专家库中随机抽取，评标专家从交通运输部评标专家库中随机抽取，省发改委（核准）批复的项目资格预审和评标专家均从湖南省综合评标专家库中随机抽取。20、保证合理的评审(标)时间，评审(标)工作时间应由评审(标)委员会根据评标工作量确定，原则上不得少于2天，招标人不得指定或限制评审(标)时间。21、评审(标)委员会应当严谨、客观、公正地履行职责，遵守职业道德，行使评审职责，应对所有资格申请文件逐份审查，不能采用抽查方式验证清标结果，更不能直接采用清标结果进行评审，所发现的问题不符合资格预审文件或招标文件重大偏差条款的，不得废标。22、评审委员会应在评审报告中对清标工作进行评价，特别注明清标结果是否有倾向性、不公正、遗漏和重大偏差的现象。23、评审(标)委员会成员和其他参与评审(标)活动的人员在评审(标)过程中不得发表倾向性或诱导、影响评审专家的言论，任何单位和个人不得非法干预、影响评审(标)工作。 四、强化招投标全过程的监督24、各级交通主管部门和行业管理机构要认真履行监管职责，强化对招标备案资料和评标活动的监督，纠正资格预审文件或招标文件不符合法律法规的相关条款，严格审查评审（标）细则和重大偏差条款，省高速公路管理局应对高速公路项目的资格预审文件和招标文件认真审查，提出具体意见，审查完毕后方可向厅备案。25、强化对评审（标）专家行为的监督，现场监督人员可根据需要抽查、纠正专家的评审（标）意见，如发现不公正或违规行为，应上报上级有关部门，免去专家资格。26、各级交通主管部门内设行政和监察部门应全过程监督评审（标）专家的抽取、清标与评审（标）活动，严防和纠处评审（标）活动过程中违规、营私舞弊或不公正对待投标人行为，杜绝任何干预或诱导评标委员会评标的行为。27、严厉打击投标人挂靠、借用资质、弄虚作假等行为，对采取不正当手段骗取中标的，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-3年的投标资格；对于围标、串标、行贿行为，一经查实，取消其中标资格，直接列入信用评价系统信用D级，情节严重的取消其在湖南省交通建设市场1-2年的投标资格。28、严厉打击卖标行为和随意放弃中标行为，对无故放弃中标的投标人，招标人应没收投标保证金，该投标人将记入信用评价系统，信用等级降低一级，直至降至D级。29、认真受理投诉举报，投诉应符合国家发改委等七部委《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年11号令）的要求，对非实名举报，没附投诉人地址及有效联系方式、被投诉人的名称、地址及有效联系方式、投诉事项的基本事实及有效线索和相关证明材料的可不予受理。投诉人故意捏造事实，属于虚假恶意投诉的，由行政监督部门驳回投诉并给予相关处罚。30、承包人应严格按照投标文件的承诺履约，遏制挂靠、转包和非法分包行为，项目业主、监理单位、各级行政监督部门应不定期地对承包人进行履约检查，履约检查情况应予通报，并计入承包人信用评价系统。湖南省交通厅二○○九年二月九日附件1：资格审查重大偏差（否决性条款）资格审查重大偏差（否决性条款）1、施工资质、安全生产许可证、注册资本符合要求。2、营业执照和法定代表人授权书(如有)及公证书有效。3、资格预审申请文件正本加盖了申请人法人章，并由其法定代表人或其授权的代理人亲笔签署（含小签）。4、联合体组成及其协议符合要求。5、提交了所要求的全部资格预审申请表。6、提交了符合要求的审计报告、财务报表及银行、会计事务所查询授权书。7、申请人符合资格预审文件中“利益冲突”的要求。8、没有处于被责令停业，投标资格被取消，财产被接管、冻结、破产状态，近3年没有发生重大工程质量问题。9、未提供虚假材料。 10、提供了工程经验、人员和财务的证明材料，且满足资格预审文件强制性履约标准要求。11、招标人增补的重大偏差条款。附件2：投标文件审查重大偏差（废标条款）投标文件审查重大偏差（废标条款）1、提供了有效的投标保证金或保函。2、投标人投标报价（含暂定金额及保险）不高于投标控制价上限值（含暂定金额及保险）或不低于投标控制价的下限值（含暂定金额及保险）。3、投标书有法定代表人或其授权的代理人亲笔签字，盖有法人章。4、投标人没有以他人名义投标、与他人串通投标、以行贿手段谋取中标，以及投标弄虚作假的。5、投标人对合同条款没有更改或保留。6、投标人更新的证明材料真实有效。7、招标人增补的重大偏差条款。

[律师回复] 《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第一百条：企业所得税法第三十四条所称税额抵免，是指企业购置并实际使用《环境保护专用设备企业所得税优惠目录》、《节能节水专用设备企业所得税优惠目录》和《安全生产专用设备企业所得税优惠目录》规定的环境保护、节能节水、安全生产等专用设备的，该专用设备的投资额的10%可以从企业当年的应纳税额中抵免；当年不足抵免的，可以在以后5个纳税年度结转抵免。享受前款规定的企业所得税优惠的企业，应当实际购置并自身实际投入使用前款规定的专用设备；企业购置上述专用设备在5年内转让、出租的，应当停止享受企业所得税优惠，并补缴已经抵免的企业所得税税款。

[律师回复] 资产负债率高，说明企业的资金来源中，来源于债务的资金较多，来源于所有者的资金较少。
　　资产负债率高，财务风险相对较高，可能带来现金流不足时，资金链断裂，不能及时偿债，从而导致企业破产的情况。资产负债率高，会导致进一步融资成本加剧。无论是银行还是投资者，都对资产负债率有一定的要求。
　　但是，一定的资产负债率可以让企业在利率低于投资收益率的情况下，运用债务杠杆，提高企业股东收益。如果资产负债率高，主要是由于应付款项等增多引起的，而且这种增长，并未导致企业信誉与市场地位的丧失，可以增加企业现金运用效力。因为资金是有时间价值的，这段时间本来用来付款的现金可以用来做其它的用途，哪怕存银行，还有利息收入呢!
　　所以，资产负债率根据企业实际情况，掌控在合适范围内比较好，并非越高越好，也不一定越低就越好。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 近期，国内房地产调控不放松，商业房贷利率上浮，让购房者有苦难言。还好由于公积金贷款利率低且稳定，对购房者而言，尽量使用公积贷款成为降低购房成本的最好选择。住房公积金即指国家机关、国有企业、城镇集体企业、外商投资企业、城镇私营企业及其他城镇企业、事业单位、民办非企业单位、社会团体等及其在职职工缴存的长期住房储金。个人住房公积金贷款是指住房公积金管理中心用住房公积金，委托商业银行向购买、建造、翻修、大修自住住房、集资合作建房的住房公积金存款人发放的优惠政策。公积金贷款的利率由人民银行规定，区别于商业银行贷款基准利率。截至2020年5月，最新个人住房公积金贷款5年以下及5年以上利率分别为 2.75、 3.25。 与银行商业贷款的基准利率比较，公积金贷款利率可低了不少。其中5年以上贷款利率达 1.65个百分点。

[律师回复] 你好，交强险费率浮动因素及比率是由你上年度的事故率决定的，具体比例详见下文。
交强险费率浮动及比例
浮动因素 浮动比例 上一年度未发生有责任道路交通事故 —10% 上俩年度未发生有责任道路交通事故 —20% 上三年度及以上未发生有责任道路交通事故 —30% 上一年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 0% 上一年度发生俩次或者俩次以上有责任道路交通事故上浮 10% 上一年度发生有责任道路交通事故有死亡的上浮 30% 商业险浮动比例
个人车辆费率系数 系数值 连续3年以上没有发生赔款 0.47 连续2年没有发生赔款 0.5225 上年没有发生赔款 0.57 上年发生1次赔款 0.665 上年发生2次赔款 0.95 上年发生3次赔款
1.045 上年发生4次赔款
1.235 上年发生5次赔款
1.425 上年发生6—10次赔款
1.9 上年发生10次以上赔款
2.85 本年承保新车 0.95 过户、异地首次投保 0.95