站姐盗用明星航空里程积分会被判刑吗,相关法律规定

[律师回复] 是否能索要赔偿视具体情况而定。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 托运人与航空公司签订的合同 运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。 托运人(姓名)__与中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)协商空运)__(货物名称)到__(到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款： 第一条托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称)，其航程如下： __月__日自__至__，停留__日; __月__日自__至__，停留__日; 运输费用总计人民币__元。 第二条根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。 第三条飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。 第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。 第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。 第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。 第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。 第八条在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。 第九条本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。 托运人：___承运人：___ 开户银行：__开户银行：__ 银行帐号：__银行帐号：__ __年__月__日订

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 托运人与航空公司签订的合同 运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。 托运人(姓名)__与中国民用航空__航空公司(以下简称承运人)协商空运)__(货物名称)到__(到达地名)，特签订本合同，并共同遵守下列条款： 第一条托运人于__月__日起需用__型飞机__架次运送__(货物名称)，其航程如下： __月__日自__至__，停留__日; __月__日自__至__，停留__日; 运输费用总计人民币__元。 第二条根据飞机航程及经停站，可供托运人使用的载量为__公斤(内含客座)。如因天气或其它特殊原因需增加空勤人员或燃油时，载量照减。 第三条飞机吨位如托运人未充分利用，民航可以利用空隙吨位。 第四条承运人除因气象、政府禁令等原因外，应依期飞行。 第五条托运人签订本合同后要求取消飞机班次，应交付退机费__元。如托运人退机前承运人为执行本合同已发生调机费用，应由托运人负责交付此项费用。 第六条托运方负责所运货物的包装。运输中如因包装不善造成货物损毁，由托运方自行负责。 第七条运输货物的保险费由承运方负担。货物因承运方问题所造成的损失，由承运方赔偿。 第八条在执行合同的飞行途中，托运人如要求停留，应按规定收取留机费。 第九条本合同如有其他未尽事宜，应由双方共同协商解决。凡涉及航空运输规则规定的问题，按运输规则办理。 托运人：___承运人：___ 开户银行：__开户银行：__ 银行帐号：__银行帐号：__ __年__月__日订

[律师回复] 应该没问题，没有当兵政审要求高

[律师回复] 可以要求赔偿。
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第二十三条：航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时；
旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。这里没有涉及赔偿问题，但依据合同法规定应承担相应赔偿责任：
第一百一十二条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。
第一百一十三条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的；
损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。

[律师回复] 对于航空公司取消航班有赔偿吗这个问题，解答如下, 航空公司取消航班是可以要求赔偿的，一般情况下航班因天气原因这类不可抗力取消，航空公司负责改签、食宿。
航空公司原因临时取消，负责改签、食宿外，航班超过4小时提供一定的现金补偿。
航空公司和当事人之间是合同关系，在合同生效后，双方应履行各自的义务，现在航空公司取消航班属于单方面的违约。
《合同法》第一百零七条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

[律师回复] 您好，针对您的航空公司取消了航班赔偿吗问题解答如下, 可以要求赔偿。
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》
第二十三条：航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时；
旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。这里没有涉及赔偿问题，但依据合同法规定应承担相应赔偿责任：
第一百一十二条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。
第一百一十三条：当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的；
损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。

[律师回复] 国内航空运输承运人赔偿责任限额规定：
第一条规定，为了维护国内航空运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国民用航空法》（以下简称《民用航空法》）第一百二十八条，制定本规定。
第二条规定，本规定适用于中华人民共和国国内航空运输中发生的损害赔偿。
第三条规定，国内航空运输承运人（以下简称承运人）应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任，但是《民用航空法》另有规定的除外：
（一）对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40 万元；
（二）对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000 元；
（三）对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100 元。
第四条规定，本规定第三条所确定的赔偿责任限额的调整，由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。
第五条规定，旅客自行向保险公司投保航空旅客人身意外保险的，此项保险金额的给付，不免除或者减少承运人应当承担的赔偿责任。

[律师回复] 符合下列条件的申请人，局方可以为其颁发航线运输驾驶员执照：( )年满21周岁；( b)有良好的道德品质；( c)能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。申请人因某种原因不能满足部分要求的，局方应当在其执照上签注必要的运行限制；( d)具有高中或者高中以上文化程度；(e)持有局方颁发的有效I级体检合格证；(f)持有按本规则颁发的商用驾驶员执照和仪表等级；(g)在申请实践考试之前，满足本章中适用于所申请航空器等级的飞行经历要求；(h)通过了本规则第61.185条所要求航空知识的理论考试；(i)通过了本规则第61.187条所要求飞行技能的实践考试；(j)符合本规则适用于所申请航空器类别和级别等级的相应条款的要求。

[律师回复] 依据我国相关法律的规定，航空人员应当接受国务院民用航空主管部门定期或者不定期的检查和考核经检查、考核合格的，方可继续担任其执照载明的工作。
《民用航空法》
第四十二条航空人员应当接受国务院民用航空主管部门定期或者不定期的检查和考核经检查、考核合格的，方可继续担任其执照载明的工作。
空勤人员还应当参加定期的紧急程序训练。
空勤人员间断飞行的时间超过国务院民用航空主管部门规定时限的，应当经过检查和考核乘务员以外的空勤人员还应当经过带飞。经检查、考核、带飞合格的，方可继续担任其执照载明的工作。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 《民用航空法》
第一百九十一条　以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的，依照关于惩治劫持航空器犯罪分子的决定追究刑事责任。
第一百九十二条　对飞行中的民用航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，依照刑法
第一百零五条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百零六条的规定追究刑事责任。
第一百九十三条　违反本法规定，隐匿携带炸药、雷管或者其他危险品乘坐民用航空器，或者以非危险品品名托运危险品，尚未造成严重后果的，比照刑法第一百六十三条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任。
企业事业单位犯前款罪的，判处罚金，并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依照前款规定追究刑事责任。
隐匿携带枪支子弹、管制刀具乘坐民用航空器的，比照刑法第一百六十三条的规定追究刑事责任。
第一百九十四条　公共航空运输企业违反本法第一百零一条的规定运输危险品的，由民用航空主管部门没收违法所得，可以并处违法所得一倍以下的罚款。
公共航空运输企业有前款行为，导致发生重大事故的，没收违法所得，判处罚金；并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依照刑法第一百一十五条的规定追究刑事责任。
第一百九十五条　故意在使用中的民用航空器上放置危险品或者唆使他人放置危险品，足以毁坏该民用航空器，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零七条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任。
第一百九十六条　故意传递虚假情报，扰乱正常飞行秩序，使公私财产遭受重大损失的，依照刑法第一百五十八条的规定追究刑事责任。
第一百九十七条　盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施，危及飞行安全，足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任。
第一百九十八条　聚众扰乱民用机场秩序的，依照刑法第一百五十九条的规定追究刑事责任。
第一百九十九条　航空人员玩忽职守，或者违反规章制度，导致发生重大飞行事故，造成严重后果的，分别依照、比照刑法第一百八十七条或者第一百一十四条的规定追究刑事责任。
第二百条　违反本法规定，尚不够刑事处罚，应当给予治安管理处罚的，依照治安管理处罚条例的规定处罚。
第二百一十二条　民用航空主管部门和地区民用航空管理机构的工作人员，玩忽职守、、，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，依法给予行政处分。

[律师回复] 考军校，当兵，公务员，政审都无法通过的。

[律师回复] 按道理来说是应该要赔偿的。航班因天气原因这类不可抗力取消，航空公司负责改签、食宿。航空公司原因临时取消，负责改签、食宿外，航班超过4小时提供一定现金补偿（一般国内200起、国际400起），相关法律法规对于赔偿标准确实没有比较明确的规定。
从法律角度看：按理说，乘客预定、购买了机票，这就是一个生效的民事合同。民事合同最大的特征是双方当事人之间的平等性，即使一方是个自然人，另一方是个大公司，双方对于接受合同效力的约束方面，应该是完全平等的。在合同生效后，双方应履行各自的义务，即乘客支付票款、航空公司运送客户。现在航空公司取消航班属单方违约，但其违约理由并不能成为免责理由。根据《合同法》的免责规定，只有遭遇不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，可以部分或者全部免除责任。而航空公司只是单方面通知您取消航班，并未说明什么不可抗拒的因素影响。依据《合同法》，航空公司取消该次航班，应对乘客进行相应赔偿。
但是，现实是：航空公司一般情况下，会说取消航班是因季节性调整或其他临时调整（需要注意：这些调整都是可预见可改变的），只有办理改签或退款，但没有任何赔偿。更有甚者会直接跟您说是由于天气原因，航班取消。因为天气、自然灾害等原因算是不可抗拒因素，所以航空公司便不算违约，自然也就不必对您进行赔偿。

[律师回复] 中国目前没有遗产税的立法，所以是不开征遗产税的。
在我国继承遗产时，假如是动产（现金、古董之类的），直接继承就是了。
假如继承的是不动产（房之类）的，对房屋过户时征收过户所需费用，不征收遗产税。

[律师回复] 您好，你可以点击我的个人头像进行我的个人主页里面有我联系方式跟我说下详细情况，以便我帮你争取最大权益。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
(一)《民航法》的规定《民航法》并未明确规定非正常航班情况下承运人应采取何种措施。仅在该法第126条中规定了承运人的责任：“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任;但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”该条款设定了航空公司申请免责的条件，即“已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施”。
(二)《合同法》的规定旅客与航空公司之间成立的是航空客运合同法律关系。航班延误视为航空公司违约。因天气原因延误，则可以作为航空公司的免责事由。根据《合同法》的规定，不正常运输时，承运人有以下义务：
1、及时告知。第298条：“承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。”
2、安排改乘或退票。第299条：“承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。”
(三)《客规》中的细化规定《客规》对航班延误时承运人的义务作了细化。作为民航总局制定的规章，除非在司法实践中认为不合理，否则可为作为审理案件的参照。根据《客规》的规定，因非承运人原因造成延误时，承运人的义务主要有：
1、协助安排食宿。第58条：“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。”
2、及时告知。第60条：“航班延误或取消时，承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。”
3、安排改签或者退票。第62条航班延误或取消时，承运人应根据旅客的要求，按本规则第十九条、第二十三条的规定认真做好后续航班安排或退票工作。第19条航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。第23条航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下,
(一)《民航法》的规定《民航法》并未明确规定非正常航班情况下承运人应采取何种措施。仅在该法第126条中规定了承运人的责任：“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任;但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”该条款设定了航空公司申请免责的条件，即“已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施”。
(二)《合同法》的规定旅客与航空公司之间成立的是航空客运合同法律关系。航班延误视为航空公司违约。因天气原因延误，则可以作为航空公司的免责事由。根据《合同法》的规定，不正常运输时，承运人有以下义务：
1、及时告知。第298条：“承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。”
2、安排改乘或退票。第299条：“承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。”
(三)《客规》中的细化规定《客规》对航班延误时承运人的义务作了细化。作为民航总局制定的规章，除非在司法实践中认为不合理，否则可为作为审理案件的参照。根据《客规》的规定，因非承运人原因造成延误时，承运人的义务主要有：
1、协助安排食宿。第58条：“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。”
2、及时告知。第60条：“航班延误或取消时，承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。”
3、安排改签或者退票。第62条航班延误或取消时，承运人应根据旅客的要求，按本规则第十九条、第二十三条的规定认真做好后续航班安排或退票工作。第19条航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。第23条航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。

[律师回复] 因航空公司原因，全额退款。如因航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还还未使用航段全部票款，均不收取退票费。由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时，该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班，或为其签转其他航空公司的航班

[律师回复] 您好！打电话问问学校

[律师回复] 这个视具体情况，跟航空客服咨询