高速拖车怎么收费标准

[律师回复] 您好，关于高速拖车该如何收费这个问题，我的解答如下, 高速拖车怎么收费
按公里收费，不同区域可能有差异。
开车注意事项
1、不要顺便占用应急车道
在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。
如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后摆放三角警示牌。
2、方向盘要微调
在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。
3、不要长时间占用超车道
很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。
4、变道时，每次只能变一条车道
在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。
5、进隧道开近光灯
在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 高速拖车怎么收费
按公里收费，不同区域可能有差异。
开车注意事项
1、不要顺便占用应急车道
在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。
如若遇到特殊情况一定要停车的，要及时的打开双闪，并在车后摆放三角警示牌。
2、方向盘要微调
在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。
3、不要长时间占用超车道
很多行驶超车道是那条都搞不太明白!超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。
4、变道时，每次只能变一条车道
在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。
5、进隧道开近光灯
在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 关于拖拉机能否上道路通行的问题，道路交通安全法第五十五条作了明确规定。一是，高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。“拖拉机”是指在农村从事田间作业的一种轮式专用机械，根据道路交通安全法实施条例规定，其最高设计行驶速度不能超过每小时20公里。禁止拖拉机上高速和中心城区道路，主要是出于安全和环保的考虑，高速公路是全封闭的，汽车在高速公路上分道高速行驶，拖拉机设计时速较低，又不具备其他安全保障设施，如果在高速公路上行驶显然对自身安全和其他车辆人员的安全构成严重威胁。大中城市中心区内的道路，是位于大中城市中心地带，人口相对密集，拖拉机在此行驶还会给大中城市造成空气污染和噪音污染，不利于人们正常的工作、生活。 二是，省、自治区、直辖市人民政府根据当地的实际情况规定其他禁止拖拉机通行的道路。这是从我国的实际情况出发所作的规定。随着农村经济的日益发展，农民的运输工具也在不断更新，但由于各地经济发展不平衡，在经济比较发达的地区，乡村公路与等级公路几乎没有什么差别，农民用于生产运输的工具也已由原来的畜力车、拖拉机变成了汽车，拖拉机的使用在农民日常生产、生活中所发挥的作用越来越小。但在一些经济不发达的地区，农民使用拖拉机的情况也是存在的。根据我国目前的实际情况，法律只明确规定了高速公路、大中城市中心区内的道路禁止拖拉机通行，其他禁止拖拉机通行的道路，赋予了各省、自治区、直辖市人民政府根据本地区的实际情况自行规定的权力，能够更好地满足社会各方面对交通的需求。

[律师回复] 您好，一般来说这种车是不能够上高速的，如果上了高速之后，很有可能会被交警处罚，如遇到纠纷可怕检测情况跟我说明，我将竭诚为您服务

[律师回复] 低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序，降低了通行效率，而且会迫使其他车辆从右侧行车道、应急车道超车，易造成刮擦、追尾事故几率上升，特别是在转弯、上坡路段极易引发交通事故。出现低速行驶最多的是一些严重超载、超限和机件老化的中大型货车。 高速路低速行驶属违法，同样需要承担违章行为的处罚。 低于最低限速规定20以内的，不予罚款处罚，但低于最低限速规定20以上的，将被处以200元、记3分的处罚。 因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成车辆时速低于最低限速的，将不予处罚。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 高速拖车费是有国家标准的，起步费是200元，然后是每公里10元（单程）如果您投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说您的施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。如果您没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 高速拖车费是有国家标准的，起步费是200元，然后是每公里10元（单程）如果您投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说您的施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。如果您没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。

[律师回复] 低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序，降低了通行效率，而且会迫使其他车辆从右侧行车道、应急车道超车，易造成刮擦、追尾事故几率上升，特别是在转弯、上坡路段极易引发交通事故。出现低速行驶最多的是一些严重超载、超限和机件老化的中大型货车。 高速路低速行驶属违法，同样需要承担违章行为的处罚。 低于最低限速规定20以内的，不予罚款处罚，但低于最低限速规定20以上的，将被处以200元、记3分的处罚。 因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成车辆时速低于最低限速的，将不予处罚。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 高速拖车费是有国家标准的，起步费是200元，然后是每公里10元（单程）如果您投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说您的施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。如果您没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。

[律师回复] 低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序，降低了通行效率，而且会迫使其他车辆从右侧行车道、应急车道超车，易造成刮擦、追尾事故几率上升，特别是在转弯、上坡路段极易引发交通事故。出现低速行驶最多的是一些严重超载、超限和机件老化的中大型货车。 高速路低速行驶属违法，同样需要承担违章行为的处罚。 低于最低限速规定20以内的，不予罚款处罚，但低于最低限速规定20以上的，将被处以200元、记3分的处罚。 因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成车辆时速低于最低限速的，将不予处罚。

[律师回复] 低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序，降低了通行效率，而且会迫使其他车辆从右侧行车道、应急车道超车，易造成刮擦、追尾事故几率上升，特别是在转弯、上坡路段极易引发交通事故。出现低速行驶最多的是一些严重超载、超限和机件老化的中大型货车。 高速路低速行驶属违法，同样需要承担违章行为的处罚。 低于最低限速规定20以内的，不予罚款处罚，但低于最低限速规定20以上的，将被处以200元、记3分的处罚。 因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成车辆时速低于最低限速的，将不予处罚。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 65算超速的。驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的一次记3分，罚款100元。但这应当是在有监控拍照的情况下，交警通知你有违章超速，通知才算，一般是不会记分并罚款的。因为65与60相关不多，如果是交警在路上看到，也不易区分二者的差别，是无法给你记分的，而只有监控探头能够计算超速10%，因此可以过一段时间上网上查一查是否有违章通知单或有违章未处理，如果有，就去交一下罚款就行了，如果没有，就说明没有被拍到，就不用管它了。

[律师回复] 您好，关于高速超重怎么交罚款怎么拖法单这个问题，我的解答如下, 超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
一，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大超载具有很大的危害性，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的。
（三）造成国家规费大量流失。超载对汽车使用寿命危害极大。
（二）对公路桥梁的安全构成严重威胁：货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量、超载的危害，因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定，严重超载会造成爆胎。
二，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全、飘散载运物。运输单位的车辆经处罚不改的，容易造成翻车事故。超载运输的公共危害有以下几个方面，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载。超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大：
（一）严重破坏公路设施、货车超载处罚标准：《道路交通安全法》第四十八条规定;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，处二百元以上五百元以下罚款，影响了公路建设资金的筹措。
（四）容易引发道路交通事故。
（五）造成汽车行业的畸形发展，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 在此范围内不罚款，更显得人性化，统一规范，即使是一些特殊路段不能统一，也得先前给予明示，高速公路如果只是限制在80公里之内，让人难以适从。相对来说，规定超速的额度越小罚款就越多高速公路限速各个地方规定不一，罚款不知多了多少，由此就难免，一些地方利用限速作为创收的渠道，进行乱罚款。从目前看，高速公路车辆行驶速度究竟是多少没有一个具体的规定，说句开玩笑的话，即使是限速60公里以内也不违规，这就难免一些地方故意设槛，罚款的概率自然就高，行得是非高速的路，显得很不对称，应该有一个量化、视线等、弯度、陂度，限制在80公里与限制120公里相比，可能就要超出限速，因而允许一定的超速范围，如：10%或者20%。高速公路修建有一定的规范，有效的利用这一资源，缴的是高速的钱，不论是宽度，让驾驶者心理有个准备，不然，自各为政的限速标准，有的严，有的松。尤其值得一提的是，这油门稍微用力一点，在高速公路上行走，不可能按照一个速度行驶，即使是限速，也只能在限速里程左右，速度相对就是要快，速度快可以加快车辆运行的频率，而一点余地也不留，一超速就罚款，每个地方的标准大致都应该是一致的。可是同类型的公路修建的标准一样，限速标准却不同，从120公里到80公里，相差如此之大，这让人很难掌握，一样的速度穿过不同的省份，处罚却不一样，显然不是高速，至多也算是中速，此种速度不仅限制了车辆的周转，属于合理的提醒，能低则低，由此增加罚款量。因而高速高速，高速公路行驶速度是多少，而且对车主来说也不尽意，很难杜绝乱罚款

[律师回复] 低速行驶不仅影响了高速公路的行车秩序，降低了通行效率，而且会迫使其他车辆从右侧行车道、应急车道超车，易造成刮擦、追尾事故几率上升，特别是在转弯、上坡路段极易引发交通事故。出现低速行驶最多的是一些严重超载、超限和机件老化的中大型货车。 高速路低速行驶属违法，同样需要承担违章行为的处罚。 低于最低限速规定20以内的，不予罚款处罚，但低于最低限速规定20以上的，将被处以200元、记3分的处罚。 因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成车辆时速低于最低限速的，将不予处罚。

[律师回复] 您好，关于这个问题，我的解答如下, 高速公路限速在60-120，超过120即算是超速。高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

[律师回复] 1、在行车道上开不超过120不算超速。 2、《道路交通安全法实施条例》第78条规定：“高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。”“在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。”“在高速公路上行车，应根据不同的行驶速度分道行驶，同方向有2条车道的，左侧车道的最低时速为每小时100公里。”

[律师回复] 【法律意见】
车辆因查封、扣押发生的保管费用由承担：
【法律依据】
《行政强制法》
第二十六条 对查封、扣押的场所、设施或者财物，应当妥善保管，不得使用或者损毁；造成损失的，应当承担赔偿责任。对查封的场所、设施或者财物，可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，先行赔付后，有权向第三人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由承担。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 高速拖车费是有国家标准的，起步费是200元，然后是每公里10元（单程）如果您投保了车损险，按照《机动车综合商业保险》中车损险的规定：“发生保险事故时，被保险人或其语序的驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担。”也就是说您的施救只要是合理的必要的，保险公司是负责赔偿的。如果您没有投保车损险，只是需要道路救援的话，保险公司是不负责高速路、快速路的施救费用的。

[律师回复] 1、工作日（每周一到周五）每日7时至20时，隧道禁止当日对应前后两位车牌尾号数字的小型载客汽车通行（出租车除外），即当日日期若为8，车牌号为7和9的车辆则不能通行，以此类推；此外，工作日7时至8时30分、17时至19时，禁止外地号牌小型载客汽车通行。 2、按规定，在工作日，限行车牌尾数对应日期前后两个数字，在7时至20时不能通行，出租车除外。记忆的方法是：尾数前后两个日期受限，也可以记忆为日期前后两个数字的尾数不能通行。