律图审稿专业委员会3轮严审

T型路口,我骑电动车带人按绿灯指示左转,没有开左转向灯,对方骑电动车穿红灯直行,发生交通事故,对方受伤。我方也有人员伤。交警判责我次要责任,对方主要责任。现在对方要上诉要求赔偿医药费误工费护理费,我该怎么办

帮助5人 10w+浏览 匿名 2016-10-12 江苏徐州
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    交通事故的赔偿是先由承办交强险的保险公司在交强险责任份额内赔偿,不足的部分由商业保险在第三者商业保险责任限额内赔偿,仍不足的由机动车驾驶人、车辆所有人赔偿。出差发生车祸要看你的工作是什么了,如实是司机,属于履行工作职责,单位承担赔偿。
    全文
    7 2019-06-02
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交警判责我次要责任,对方主要责任,现在对方要上诉要求赔偿医药费误工费护理费,我该怎么办?
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对方主要责任我次要责任起诉后谁赔谁
在交通事故纠纷中,会区分主要和次要责任。若双方都是机动车,先由交强险保险公司赔偿,不足部分由商业三者险补充,若无保险或未投保商业险,责任方按份额分摊。若一方是机动车,另一方是非机动车或行人,机动车需在交强险限额内全额赔偿对方,不足部分根据责任大小承担80%或40%的赔偿责任。
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在交通事故纠纷中,会区分主要和次要责任。若双方都是机动车,先由交强险保险公司赔偿,不足部分由商业三者险补充,若无保险或未投保商业险,责任方按份额分摊。若一方是机动车,另一方是非机动车或行人,机动车需在交强险限额内全额赔偿对方,不足部分根据责任大小承担80%或40%的赔偿责任。
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对方主要责任我次要责任具体如何判断
如今关于责任分配比例的明晰规定已不复存在。然而,在司法实务中,人们经过长期的协商与应用,逐渐形成了一套相对固定的惯例体系。尽管如此,我们依然能察觉到这种惯例的影响。从这一角度出发,判断责任比例实际上转化为法官根据实际情况进行斟酌后所作出的决定,具体的数值区间可以从55%到90%不等。眼下,在司法实践中,绝大多数的判决结果都维持在70%和30%之间,以此来确定主要责任方和次要责任方的责任分担比例。
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