货运合同承运人注意的事项

最新修订 | 2024-02-22
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花陈锋律师
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专家导读 1、承运人承运货物时,应对托运人填交的托运单进行查核,并有权在必要时会同托运人开箱进行安全检查。2、承运人应按照货运单上填明的地点,按约定的期限将货物运达到货地点。货物错运到货地点,应无偿运至货运单上规定的到货地点,如逾期运到,应承担逾期运到的责任。
货运合同承运人注意的事项

、货运合同承运人注意的事项

1、承运人承运货物时,应对托运人填交的托运单进行查核,并有权在必要时会同托运人开箱进行安全检查。

2、承运人应按照货运单上填明的地点,按约定的期限将货物运达到货地点。货物错运到货地点,应无偿运至货运单上规定的到货地点,如逾期运到,应承担逾期运到的责任。

3、承运人应按照通常的或者约定的路线将货物运送至约定的地点。通常的运输路线一般是指班列或者班轮运输,有固定的航次、班次、时间,固定的到达地,托运人随时可以办理运输手续。

4、承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知。

5、承运人应按照货运单交付货物。交付时,发现货物灭失、短少、变质、污染、损坏时,应会同收货人查明情况,并填写货运事故记录。

6、货物从发出提货通知的次日起,经过三十日无人提取时,承运人应及时与托运人联系征求处理意见;再经过三十日,仍无人提取或托运人未提出处理意见,承运人有权将该货物作为无法交付货物,按运输规则处理。对易腐或不易保管的货物,承运人可视情况及时处理。

7、承运人应采取切实有效的措施,保证货物在运输中的安全,完整、完好的将货物交付给收货人。保证货物运输的安全,防止事故和损失的发生。

8、从事公共运输的承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求。

二、货运合同的特征

货运合同为运输合同的一种,除具有运输合同的一般特征外,还具有如下重要特征:

1、涉及第三人

货运合同由托运人与承运人双方订立,托运人与承运人为合同的当事人,但托运人既可以为自己的利益托运货物,也可以为第三人的利益托运货物。托运人既可自己为收货人,也可以是第三人为收货人。在第三人为收货人的情况下,收货人虽不是订立合同的当事人,但却是合同的利害关系人。在此情况下的货运合同即属于为第三人利益订立的合同。

2、以将货物交付给收货人为履行完毕

货运合同与客运合同一样,均是以承运人的运输行为为标的。但是,客运合同中承运人将旅客运输到目的地义务即履行完毕;而货运合同中,承运人将货物运输到目的地,其义务并不能完结,只有将货物交付给收货人后,其义务才告履行完毕。

3、为诺成性合同

货运合同一般以托运人提出运输货物的请求为要约,承运人同意运输为承诺,合同即告成立。因此,货运合同为诺成性合同。

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一、托运人的责任首先,不论是租船运输,还是班轮运输,托运人根据运输合同将货物交付承运人之前所发生的一切货损、货差均由托运人负责。当货物交付承运人,货物处于承运人监管下时,托运人也不能完全免除对货损发生的责任。例如,由于货物的包装不坚固、标志不清,或由于托运人隐瞒货物种类或潜在缺陷等原因造成货损时,则由托运人负责。而且,由此而引起的其他损失也应由托运人负责赔偿。我国《海商法》第66条第1款规定,“托运人托运货物,应当妥善包装,并向承运人保证,货物装船时所提供的货物品名、标志、包装或者件数、重量或者体积的正确性;由于包装不良或者上述资料不正确,对承运人造成损失的,托运人应当负赔偿责任。”
二、承运人的责任
(一)合同条款决定责任范围货物在承运人监管过程中所发生的货损、货差事故,除属于上述的托运人的原因和不可抗力的原因外,原则上都由承运人承担负责。这里,承运人对货物的监管过程不仅仅指货物在船积载阶段,也包括待装船和待提货阶段。这是由运输合同的条款约定来决定。例如,在集装箱运输中,如果约定在CFS交付货物,则在拼箱作业过程中,或拆箱过程中出现的货损也应由承运人负责。而货物在船运输阶段,承运人则既有保证船舶适航的义务,还有对货物给予充分保管的义务。
(二)清洁提单与不清洁提单承运人或者代其签发提单的人、知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接受的货物不符,在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符,或者没有适当的方法核对提单记载的,可以在提单上批注,说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对。经过批注的提单称为不清洁提单。对于不清洁提单,承运人可以在批注的范围内对收货人免除责任。承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的,该提单为清洁提单,表示货物的表面状况良好。对于清洁提单,承运人须向收货人或提单持有人交付与提单记载相符的、表面状况良好的货物,否则,应承担赔偿责任。
(三)承运人的免责范围一些国家的海商法,包括我国的海商法以及海牙规则都规定,对船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的航行过失所引起的,或承运人的非故意行为所引起的火灾而带来的货损,承运人可以免责;且还规定了其他因海上固有危险所造成损害的免责事项。根据有关法规和提单上通常记载的免责条款,承运人只对以下原因造成的货损事故承担赔偿责任。
1.船舶不适航造成的损害保证船舶适航是承运人对货物及托运人应承担的义务。不过,海牙规则和一些国家的海商法中,规定了“谨慎处理”的条款。条款规定,承运人对船舶的适航已尽了“谨慎处理”,对仍不能发现的潜在缺陷所引起货物的损坏或灭失可以免责。
2.对货物的故意或过失所造成的损害在货物处于承运人监管期间,包括货物在装船、积载、运输、保管、卸货等各个环节都应尽“谨慎处理”义务,并承担相应的责任。有关法规中或提单条款中的“疏忽条款”,仅指承运人对船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶上的行为或疏忽等航行过失所造成的货损,可以免责。而对于商业过失,即有关货物的接受、装船、积载、运送、保管等方面的过失不能免责。因船员或承运人的受雇人员的故意行为所造成的货损,承运人都负有赔偿责任。
没购买运费险退货运费谁承担
[律师回复] 您好,针对您的问题解答如下, 退货运费谁出 1、淘宝购物退货一般存在包邮商品退货,和不包邮产品退货两种情况,无论你购买的商品是否属于七天无理由退货,你都需要先和卖家旺旺协商沟通好,这样你才可以顺利拿到退货地址,当然,如果卖家拒绝不肯退货,你可以投诉卖家或者致电淘宝客服电话进行直接干预处理。 2、一般说来,如果是卖家原因造成的退货,责任在卖家,运费是必须让卖家出的,如果是买家方面的原因,如突然不喜欢了,感觉没多少用处了,导致的退货,一般是买家方承担运费退回的。 3、淘宝建议买卖双方互相协商沟通,来解决争议,因此,你要注意多保留旺旺上的对话、照片等记录,不要轻易删掉,如果实在不行,就要坚决找淘宝客服干预处理,在罗洌证据的时候,不要长篇大论,要切中要害,建议用小标题( 1、 2、 3、 4、)这样的形式来写,不要大篇幅连在一起瞎抱怨,没啥用处的。处理后,如果是卖家的错,会让他多一比交易纠纷,对他生意其实是有很大影响的。 4、如果买家购买了运费险,那么,买家点击退货,同时卖家也同意的情况下,买家按照退货地址寄过去,填写好快递单号和物流,这样,当卖家收到货物,确认退货完成之后,运费险的理赔就会自动开启,开启后,在3天时间内退运费到你的支付宝账号或者银行卡上。 5、如果你买的东西不需要物流,那么无论是是否购买了运费险,都是得不到退货运费的哦!切记,证据截图保留是 第一位,买卖双方协商的是 第二位,不要傻乎乎地把东西寄过去,什么都得不到哦!
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承运人的注意事项包括什么
1、承运人承运货物时,应对托运人填交的托运单进行查核,并有权在必要时会同托运人开箱进行安全检查。2、承运人应按照货运单上填明的地点,按约定的期限将货物运达到货地点。货物错运到货地点,应无偿运至货运单上规定的到货地点,如逾期运到,应承担逾期运到的责任。
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合同事务
在货物运输中,承运人对运输货物的毁损,灭失是否应当
[律师回复] 货物运输中,如果运输的货物发生毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况,承运人可以免除赔偿责任: 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况,包括地震、台风、洪水等自然灾害,也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质,主要是指货物的物理属性和化学属性,例如运输的货物是气体,而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失,承运人就不承担损失。货物的合理损耗,主要是指一些货物在长时间的运输过程中,必然会有一部分损失,对于这一部分损失,承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况:1.由于托运人对货物包装的缺陷,而承运人在验收货物时又无从发现;2.托运人自己装上运输工具的货物,加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定,交付货物时,承运人无法从外部发现的;3.押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的;4.收货人负责卸货造成损失的;5.托运人应当如实申报,而没有如实申报造成损失,导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是,承运人要免除赔偿责任的,应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,就要承担损害赔偿责任。
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货车高速行驶注意事项
[律师回复] 解答如下, 观察后面车辆情况。8,让车子和自己有一个适应过程。遇有情况一定提前抬油门减速、超车提前换道。技巧。卡片要放随手取到的地方,在超车道行车多注意后面车辆,一秒钟车轮就滚出28米左右。5,速度要慢慢提起来,就算路况好,不然到服务窗口领取卡片时会很费劲。以100公里时速计算;出出口更要注意。城市,不可强行、长途行车每2小时到服务区休息、跟车高速公路车速快1,临近超车适量减速“闪闪一远光灯”(闪远光,可借用超车道,特别火热的夏季,万万不可在高速上停车,路面和轮胎的温度都热的超出想像,车距相应要拉大,一定要减速再减速,由于心理已经适应高速行驶、前有施工道路被占道时,都要及时打开双闪灯、国道非封闭,高速爆胎是要命的事,可用于一切情况)提醒前车,人休息车也得到休息,方向会跑、在进入入口。7,可以此来估计自己的跟车距离、前方堵路及施工,要准确判断左侧车距,车辆在不知不觉中就会从平时快很多,包括停车、进入雾区等等、行车道行车道情况好时,车尾后最少150米远放上三角警示架,每个路口都需要减速。4,慢慢驶入紧急停车道,提前双闪,行车道情况不好时。特别提醒,是个好习惯,超出300米后可打转向回行车道,不得不停车时。一切非正常的行驶状态下。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌、超车前务必观察左右前后车辆情况,跟车距离就是100米,每个路口都可能有突然情况,比如超车前,因为行驶中如遇特别情况时车辆有处理情况的余地。2:通常时速100公里!6、观察刚入高速时都会特别注意指示标牌、车速刚上高速切不可太快,你的车喇叭前车根本听不到,行驶中要养成每牌必看的习惯,打转向灯。万不可不声不响超车,(有时中间的行车道会被大型载重车轧出车辙)尽量走行车道、排队超车前。3。最好不超速,高速噪音大,多观察车后情况、单道放行、停车没有十分紧急的事情。于前车并行后加速通过,在换道,请养成:下高速后、前方发生事故
货运中,运输人对运输货物的毁损、灭失是否应当承担责任
[律师回复] 货物运输中,如果运输的货物发生毁损、灭失的,承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况,承运人可以免除赔偿责任: 一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况,包括地震、台风、洪水等自然灾害,也包括战争等社会现象。 二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质,主要是指货物的物理属性和化学属性,例如运输的货物是气体,而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失,承运人就不承担损失。货物的合理损耗,主要是指一些货物在长时间的运输过程中,必然会有一部分损失,对于这一部分损失,承运人也不负赔偿责任。 三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况:1.由于托运人对货物包装的缺陷,而承运人在验收货物时又无从发现;2.托运人自己装上运输工具的货物,加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定,交付货物时,承运人无法从外部发现的;3.押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的;4.收货人负责卸货造成损失的;5.托运人应当如实申报,而没有如实申报造成损失,导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。应当注意的是,承运人要免除赔偿责任的,应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,就要承担损害赔偿责任。
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