2025江西高铁拆迁补偿标准是怎样的

[律师回复] 您好！《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　 （一）城市市区，不少于8米；　　 （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　 （三）村镇居民居住区，不少于12米；　　 （四）其他地区，不少于15米。　　第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：　　 （一）建造建筑物、构筑物；　　第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。　　拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。欢迎详询！

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 高铁征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同，补偿方式不同。
按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办法。补偿标准原则上是不得降低原有生活水平，短期生活有改善，长远生活有保证。同时要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。还要结合政府的安置方式来区别计算。按照产权置换的，应该给予合理面积和装修费补偿、搬迁费补助、过渡费；按照划地重建的，应该给予重置成新价补偿（本地修建原有规模房屋所需要的费用）、装修费和搬迁补助、过渡费；按照纯货币补偿的，应该给予附近城镇的商品房均价的补偿。
依照土地管理法第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收土地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收土地的土地补偿费，为该土地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收土地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的土地数量除以征地前被征收单位平均每人占有土地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该土地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收土地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收土地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。

[律师回复] 您好！《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　 （一）城市市区，不少于8米；　　 （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　 （三）村镇居民居住区，不少于12米；　　 （四）其他地区，不少于15米。　　第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：　　 （一）建造建筑物、构筑物；　　第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。　　拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。欢迎详询！

[律师回复] 高铁拆房的赔偿标准明细具体如下：1、房屋补偿费，以被拆迁房屋的结构和折旧程度划档，按平方米单价计算；2、周转补偿费，以临时居住条件划档，按被拆迁房屋住户的人口每月予以补贴；3、奖励性补偿费，该项标准是由当地人民政府根据本地的实际情况和国家有关法律政策来加以确定。 【法律依据】 根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二条、第十九条规定，征收国有土地上单位、个人的房屋，应当对被征收房屋所有权人给予公平补偿。对被征收房屋价值的补偿，不得低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格。

[律师回复] 你好，首先高铁20米内如果是村镇居民居住区不拆迁是合法行为，可以反映给，铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。
《铁路安全管理条例》
第四章　铁路线路安全
第二十七条
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第五章，
第三十一条
本法所称交通运输噪声，是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第七章，第五十七条
违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。
机动船舶有前款违法行为的，由港务监督机构根据不同情节给予警告或者处以罚款。
铁路机车有
第一款违法行为的，由铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。

[律师回复] 你好，首先高铁20米内如果是村镇居民居住区不拆迁是合法行为，可以反映给，铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。
《铁路安全管理条例》
第四章　铁路线路安全
第二十七条
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；
（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；
（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；
（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第五章，
第三十一条
本法所称交通运输噪声，是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第七章，第五十七条
违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。
机动船舶有前款违法行为的，由港务监督机构根据不同情节给予警告或者处以罚款。
铁路机车有
第一款违法行为的，由铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。

[律师回复] 农村房屋拆迁一般有三种补偿安置方式，第一种是重新安排宅基地建房。也就是农村房屋被征收之后，经自然资源行政主管部门、规划部门批准，由村集体在就近区域或者村镇集中规划区安排一块宅基地，由被征收人重建房屋。第二种是提供安置房安置。农村房屋被征收后，拆迁方以建造或购买的房屋（安置房）与被拆迁房屋调换产权，并按拆迁房屋的评估价和调换房屋的市场价结算调换差价。第三种是货币补偿。农村房屋被征收之后，直接对被拆迁房屋进行现金补偿，由被征收人自行购房解决居住问题。

[律师回复] 一、关于补偿标准和支付方式 1、征地补偿标准。地类的确认按前一年的地类为准，征地补偿标准(包括土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费三项费用)分别为： （ 1）水田、菜地、棉花地、茶叶园、人工高产油茶林、精养鱼塘（指有片石护坡的鱼塘）每亩补偿30000元。 （ 2）旱地（指无灌溉设施，靠天然降水生长作物的耕地，包括没有固定灌溉设施，仅靠引洪淤灌的耕地）、宅基地每亩补偿20000元。涉及城市规划区内的上述用地，其补偿标准按《全省征地统一年产值标准和区片综合地价》的标准据实补差。 （ 3）水库、山塘（包括恢复水库、山塘库容）每亩补偿10000元。 （ 4）林地（郁闭度0.2以上的乔木林地以及竹林地、灌木林地、疏林地、采伐迹地、火烧迹地、未成林造林地、苗圃地和县级以上人民政府规划的宜林地）综合补偿每亩10500元，具体补偿单价按水田补偿标准0.25-0.4系数由各县（市、区）根据林地的不同种类确定。属退耕还林的林地，由建设单位承担国家规定的政策补偿费用，一次性支付。 （ 5）果园综合补偿每亩30000元，具体补偿单价由各县根据果园原始地类细化、确定，做到“沿线标准相对统一，补偿费用总体平衡”。 （ 6）荒山、荒地、荒滩等未利用地每亩补偿6000元。 （ 7）临时用地要尽量不占或少占耕地，补偿费每亩每年3500元；若占用耕地，由用地单位负责复垦；确实无法复垦的，按所占地类征地补偿标准与“三荒地”征地补偿标准的差额一次性补偿。 2、地面建筑物征收补偿标准（ 1）框架结构房屋610元/平方米，砖混结构510元/平方米，砖木结构320元/平方米，土木结构270元/平方米，猪、牛栏、厕所125元/平方米，村庄公用水井3660元/口，家庭水井或压水井980元/口，砖围墙98元/延米，水泥晒坪65元/平方米，三合土晒坪38元/平方米，坟800元/穴，沼气池980元/座，家用自来水（含水井、水泵、储水箱、水管）3000元/套。已装修的房屋在框架结构房屋或砖混结构房屋补助基础上再增加补助100元/平方米（指外墙、地面贴墙地砖，内墙刷乳胶漆、安装铝合金窗等装饰的房屋，按实际装修建筑面积核定补助）。（ 2）属于国有土地上的房屋征收，按照《国有土地上房屋征收与补偿条例》（令第590号）规定执行；属于城市规划区内的农房征收，需整体搬迁安置的，以农房征收补偿标准为基数，由建设单位按当地还建房建设标准一次性给予县级人民政府补差，还建房建设由县级人民政府组织实施。（ 3）房屋征收户过渡费每户2000元。房屋征收补偿费已包含照明线路变更费、有线电视线路变更费、电话移机费等补助费。 3、支付方式。由项目建设单位与沿线县（市、区）政府签订征地和房屋征收包干协议；与电力、通讯杆线的产权单位签订杆线迁移包干协议。征地和房屋征收补偿费由项目建设单位按征地和房屋征收的实际进度分期付款。即：征地和房屋征收协议签订后先付征地和房屋征收补偿费的50％，土地丈量签字确认后再付征地补偿费的50%，并同时交地施工；县（市、区）、乡（镇）政府与房屋征收户签订房屋征收协议后再付房屋征收补偿费的50%，并确保1个月内征收到位。在征地和房屋征收过程中如面积发生变化，以实际丈量为准，实行多退少补。有关房屋建筑面积的丈量，按国家有关规定办理。涉及“一大四小”绿化问题，按照就地外移、包栽包活的劳务经费由项目建设单位承担的原则，由项目建设单位与沿线县（市、区）政府签订包干协议。必要时，请省重点办协调。 二、征地有关规费的缴交标准 1、防洪保安资金。按赣府发[1995]63号文规定执行，由建设单位按所征耕地面积每亩250元标准，统一交给省财政厅（由省国土资源厅代收）。 2、水土保持生物设施补偿费。由建设单位按所占用植被面积每平方米0.6元标准，统一缴交给省财政厅（由省水利厅代收）。 3、森林植被恢复费。由建设单位按照财政部、国家林业局财综[2002]73号文标准缴交省财政，省林业厅向国家林业局转报相关手续；森林植被恢复费的使用，按有关规定执行。临时用地若占用林地，由有权限的市、县林业局审批，所收取的森林植被恢复费，参照省里的规定办理。 4、耕地占用税。按照《江西省耕地占用税实施办法》（江西省人民政府令第170号）的有关规定执行。其中，公路线路占用耕地的税额标准，减按每平方米2元的标准缴交；公路线路占用林地、牧草地、农田水利用地、养殖水面等其他农用地的税额标准，减按每平方米2元的70%，即减按每平方米1.4元的标准缴交。 5、耕地开垦费。根据《江西省人民政府办公厅关于进一步规范建设用地报批有关工作的意见》（赣府厅发[2007]9号）的规定，省重点工程建设占用耕地，由建设单位委托所在地设区市政府和县（市、区）政府负责补充，费用为：耕地每亩9000元，基本农田每亩11000元。 6、矿产资源补偿费。工程开采砂石等矿产资源，开采许可手续及缴纳矿产资源补偿费等按原省地矿厅、省财政厅、省重点办《关于重点建设工程异地开采砂石矿产资源有关问题的通知》（赣地厅字[2000]11号）规定办理，即因工程需要异地开采砂石矿产资源，由项目法人（建设单位）向省国土资源厅统一申办采矿许可证，统一申办矿产资源补偿费减缴手续（减缴幅度为90-95%），统一缴纳矿产资源补偿费。 7、征地管理费。按征地补偿费用总额的2%缴交。根据赣财综[2007]42号文规定，由建设单位统一缴交给省财政厅（省国土资源厅代收）。省国土资源厅按有关规定拨付相关市、县国土资源部门并监督使用。 8、施工单位取土补偿费。按每一压实立方米1元标准支付给产权单位。 三、地方征迁办工作经费、工作用车购置和使用补助费、县（市、区）征迁安置补偿调剂费1、地方征迁办工作经费。设区市和县（市、区）征迁办每年各补助工作经费5万元；乡（镇）征迁办每年各补助工作经费3万元；行政村每年各补助工作经费1.5万元。2、工作用车购置和使用补助费。设区市、县（市、区）补助12万元，乡（镇）补助8万元。3、县（市、区）征迁安置补偿调剂费。建设单位按征地拆迁补偿费的3%支付，该费用由县级政府统筹使用，专项用于征地拆迁工作中涉及群众的安置补偿调剂。

[律师回复] 你好，首先高铁20米内如果是村镇居民居住区不拆迁是合法行为，可以反映给，铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。《铁路安全管理条例》
第四章　铁路线路安全第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第五章，
第三十一条本法所称交通运输噪声，是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第七章，第五十七条违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。机动船舶有前款违法行为的，由港务监督机构根据不同情节给予警告或者处以罚款。铁路机车有
第一款违法行为的，由铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。

[律师回复] 您好，针对您的高速铁路拆除该怎么补偿问题解答如下, 高速铁路征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同，补偿方式不同。
按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办法。补偿标准原则上是不得降低原有生活水平，短期生活有改善，长远生活有保证。同时要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。还要结合政府的安置方式来区别计算。按照产权置换的，应该给予合理面积和装修费补偿、搬迁费补助、过渡费；按照划地重建的，应该给予重置成新价补偿（本地修建原有规模房屋所需要的费用）、装修费和搬迁补助、过渡费；按照纯货币补偿的，应该给予附近城镇的商品房均价的补偿。
依照土地管理法第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收土地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收土地的土地补偿费，为该土地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收土地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的土地数量除以征地前被征收单位平均每人占有土地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该土地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收土地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收土地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。

[律师回复] 对于高速铁路司法强拆如何给这个问题，解答如下, 高速铁路征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同，补偿方式不同。
按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办法。补偿标准原则上是不得降低原有生活水平，短期生活有改善，长远生活有保证。同时要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。还要结合政府的安置方式来区别计算。按照产权置换的，应该给予合理面积和装修费补偿、搬迁费补助、过渡费；按照划地重建的，应该给予重置成新价补偿（本地修建原有规模房屋所需要的费用）、装修费和搬迁补助、过渡费；按照纯货币补偿的，应该给予附近城镇的商品房均价的补偿。
依照土地管理法第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收土地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收土地的土地补偿费，为该土地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收土地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的土地数量除以征地前被征收单位平均每人占有土地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该土地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收土地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收土地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。

[律师回复] 农村房屋遇到拆迁，作为被拆迁人，首先要搞清楚这些问题：第
一、为什么要拆迁？国家要用这块地？还是地方政府违法拆迁？不能不明不白就让自己的房子被拆掉了。第
二、有没有征地批文？征地批文是农村征地拆迁合法的基本前提，只有合法拆迁，老百姓的权利才能得到保障。第
三、有没有征地公告、征地补偿安置方案？没有合法的方案，仅仅靠乡镇村的干部口头传达的补偿安置方案很多时候落不到实处。第
四、安置方式有哪些？每种方式怎么补偿的？落到自己的房子拆掉，能够得到多少房子多少钱？以上这四条，是农村房屋拆迁首先应该注意的四个问题，当然，如果您什么也不知道，但至少应当知道一点：找一个专业的拆迁律师咨询一下。

[律师回复] 您好！《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　 （一）城市市区，不少于8米；　　 （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　 （三）村镇居民居住区，不少于12米；　　 （四）其他地区，不少于15米。　　第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：　　 （一）建造建筑物、构筑物；　　第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。　　拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。欢迎详询！

[律师回复] 您好，根据《土地管理法》第四十八条 征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。您可以自行前往当地自然资源主管部门查询具体补偿文件。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 您好！房屋拆迁补偿，应当由当地的拆迁部门公告补偿标准以及补偿方式。房屋拆迁补偿包括：房屋补偿与宅基地补偿。有营业执照的门面房，个体户，经营用房应当按照商业用房性质补偿。商业用房补偿比住宅用房要高很多，要补偿停产停业损失、装修费用、拆迁过渡费、安置等，应积极争取。如果补偿额过低或者补偿不合理，建议聘请专业拆迁维权律师通过要求政府信息公开、行政复议、行政诉讼、谈判、与央视等知名有影响力的媒体合作曝光等多种方式来维权。由于拆迁存在巨大利益，因此各级政府层层截留，建议主动采取措施，才能获得更多的补偿。根据我们专业拆迁征收律师多年的经验，一般主动会比没获得补偿更多，甚至翻番。详情可来电来访。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 高速铁路征收怎么补偿首先要看征收的是房屋还是土地。房屋征收与土地征收适用的法律法规不同，补偿方式不同。
按照集体土地上房屋征地拆迁适用的法律是《土地管理法》及各地政府依据该法制定的征地拆迁补偿办法。补偿标准原则上是不得降低原有生活水平，短期生活有改善，长远生活有保证。同时要根据房屋的建筑结构和修建年代、地理位置和用途进行综合考量。还要结合政府的安置方式来区别计算。按照产权置换的，应该给予合理面积和装修费补偿、搬迁费补助、过渡费；按照划地重建的，应该给予重置成新价补偿（本地修建原有规模房屋所需要的费用）、装修费和搬迁补助、过渡费；按照纯货币补偿的，应该给予附近城镇的商品房均价的补偿。
依照土地管理法第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收土地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收土地的土地补偿费，为该土地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收土地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的土地数量除以征地前被征收单位平均每人占有土地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该土地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收土地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收土地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。

[律师回复] 你好，首先高铁20米内如果是村镇居民居住区不拆迁是合法行为，可以反映给，铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。《铁路安全管理条例》
第四章　铁路线路安全第二十七条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；（二）城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；（三）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；（四）其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第五章，
第三十一条本法所称交通运输噪声，是指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
第七章，第五十七条违反本法第三十四条的规定，机动车辆不按照规定使用声响装置的，由当地公安机关根据不同情节给予警告或者处以罚款。机动船舶有前款违法行为的，由港务监督机构根据不同情节给予警告或者处以罚款。铁路机车有
第一款违法行为的，由铁路主管部门对有关责任人员给予行政处分。

[律师回复] 您好！《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　 （一）城市市区，不少于8米；　　 （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　 （三）村镇居民居住区，不少于12米；　　 （四）其他地区，不少于15米。　　第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：　　 （一）建造建筑物、构筑物；　　第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。　　拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。欢迎详询！

[律师回复] 您好！《铁路运输安全保护条例》有如下规定：第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：　　 （一）城市市区，不少于8米；　　 （二）城市郊区居民居住区，不少于10米；　　 （三）村镇居民居住区，不少于12米；　　 （四）其他地区，不少于15米。　　第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：　　 （一）建造建筑物、构筑物；　　第十二条铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。　　拆除铁路线路安全保护区内的建筑物、构筑物的，应当依法给予合理补偿。但是，拆除非法建设的建筑物、构筑物的除外。欢迎详询！

[律师回复] 你好，各地区赔偿准则分别，全国无统一准则，按照《土地管理法》等相关法律限定：征收耕地的赔偿花费包括土地赔偿费、安置补贴费以及地上附着物和青苗的赔偿费；通常地区的土地赔偿能达到七八万一亩，地段越好赔偿越高，大棚地赔偿是按照面积以及产值进行倍数赔偿的，如果当地制定的赔偿决裂理或者是偏低，建议不要签订赔偿安置协议，带资料直接来律所面谈，为你提供具有针对性的解决方案，争夺合赔付偿，保障合法权益。