企业用实习生需要什么样的手续

[律师回复] 解答如下, 刚刚结束的这个暑假里，很多大学生走出校园参加实习，选择融入社会，利用实践的机会将社会经验与自己的专业知识结合起来。在实习过程中，有时难免与实习单位之间产生一些纠纷。然而，大学生在企业实习算不算法律意义上的劳动者那么，实习生如何维护自身的权益，企业又如何来规避风险，法律上是否应该为这个特殊群体提供保护实习违约——培训费该不该赔小王是武汉一所大学酒店管理专业的学生，在大学进行了三年专业学习后，小王感觉需要找个单位实习，增加实际工作经验。但由于学校安排的实习单位离家较远，今年暑假前，他选择了自己找单位实习。暑假一开始，他就开始到武汉的各家酒店接洽。三天后，终于在武昌的一家不大的酒店找到了实习岗位。实习前，酒店人事部门称，单位刚好新进了一批员工，小王可以与他们一起参加培训。虽然没有经验，但小王还是与酒店签订了一份实习协议，单位承诺，每个月向小王补贴生活费、交通费等600元钱，小王的实习期为两个月。因为想着是实习，小王就没有对从事的具体工作提出自己的要求。上岗前，小王还颇激动了一阵，指望着能利用一个暑假的时间，既发挥一下自己的专业所长，也能增加点实际经验。然而，让小王出乎意料的是，岗前培训其实就进行了不到一个星期，除了学习酒店的管理规定外，大部分时间基本上都是在酒店打杂。小王向人事部门咨询，人事主管告诉他，这就是上岗前的“传帮带”，并要他多向老员工学习。培训结束后，事情并未向小王想象的方向发展，本以为自己会被安排到酒店的管理部门，接触相关管理知识，结果酒店直接将其安排到了楼层做服务员。“我也不是说不能做服务员，毕竟要从基层做起，越是基层越能学习到实际经验。”一开始，小王在楼层服务员的岗位上还做得有声有色。但是，一个月过去了，酒店还没有给小王调动岗位的意思。“既然是实习，我就想多呆几个岗位，多体验一下工作的过程。”于是，小王找到人事部，要求换岗，但主管告诉他，现在酒店缺少服务员，他还得继续做下去。感觉到学不到什么知识的小王，决定离开单位。“不能给你支付补贴了。”人事部工作人员告诉他，由于参加了公司的培训，上班期间又领了工作服，因此他这个月的工资已经被扣光了，况且，小王没有履行完协议，酒店没有找他赔偿已经不错了。这让小王觉得十分冤枉，“自己就是给他们打了一个月工，倒头来还要扣培训费、服装费，实在是欺人太甚。”随后，小王声称要通过法律途径解决此事，酒店这才同意支付500元补贴。实习受伤——学校企业谁埋单比起小王来，19岁的何欢（化名）遇到的纠纷就棘手得多。何欢是湖北某技术学校的学生，学的是机械专业。2008年1月，根据学校的实习安排，何欢进入东湖开发区的一家外资汽配企业实习。当年4月9日，何欢在上班过程中，因为工件倾斜，造成右手夹伤。事发后，何欢被送往了广州军区武汉总医院治疗，并住院两天。出院后，何欢申请了工伤鉴定。当年9月，何欢被劳动部门鉴定为九级工伤。随后，何欢向汽配公司提出了工伤赔付要求。当年11月，在学校、何欢家长的陪同下，何欢与汽配公司达成了调解协议，双方参考九级工伤的待遇标准约定，由厂家一次性支付3.8万元赔偿金，双方的赔偿争议就此终结。次日，汽配公司将赔偿款支付给了何欢。今年3月，由于认为这份协议显失公平，何欢再次向仲裁部门提起劳动争议仲裁，要求撤销协议并重新给予工伤赔偿5万多元。汽配公司称，何欢人身损害是发生在自己单位，但他来实习是基于企业与学校的约定，双方并不是劳动关系。最终，劳动仲裁部门认为，双方签订的调解协议真实有效，驳回了何欢的请求。对此，湖北中和信律师事务所雷刚律师认为，实习关系不属于劳动关系，也不属于雇佣关系，不受劳动法律的保护，该案不能用工伤对待，而我国法律目前尚未有相关规定，在实践中，一般按照一般民事侵权赔偿来处理。律师建议：明确三方责权利据雷刚律师介绍，无故辞退、被迫加班、克扣工资、工伤事故被列为实习生权益受损的“四大罪状”。雷律师介绍，根据我省的工伤条例实施细则，实习生是否认定工伤的问题并未明文规定，但法律界、企业界对此都有不同看法，争议较大。他认为，为了避免不必要的纠纷，企业在接纳实习生时应与大学院校签订相关的实习协议。单就一个协议文本来说，实习协议必须包含实习期限及工作时间，实习岗位，实习生的具体专业要求，实习报酬，协议解除、终止的条件和后果等，还需单独且详细约定企业与学校双方的一些特殊权利义务。其中最为重要的是意外伤害或其他类型伤害的责任承担问题。实习生的身份仍是学生，不是《劳动法》意义上的劳动者，与用人单位之间没有建立事实或者法律…

[律师回复] c1实习期扣三分.1年自动后清零后，实习期只有一年的，之后就不用实习期的。《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十四条　机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

[律师回复] 解答如下, 刚刚结束的这个暑假里，很多大学生走出校园参加实习，选择融入社会，利用实践的机会将社会经验与自己的专业知识结合起来。在实习过程中，有时难免与实习单位之间产生一些纠纷。然而，大学生在企业实习算不算法律意义上的劳动者那么，实习生如何维护自身的权益，企业又如何来规避风险，法律上是否应该为这个特殊群体提供保护实习违约——培训费该不该赔小王是武汉一所大学酒店管理专业的学生，在大学进行了三年专业学习后，小王感觉需要找个单位实习，增加实际工作经验。但由于学校安排的实习单位离家较远，今年暑假前，他选择了自己找单位实习。暑假一开始，他就开始到武汉的各家酒店接洽。三天后，终于在武昌的一家不大的酒店找到了实习岗位。实习前，酒店人事部门称，单位刚好新进了一批员工，小王可以与他们一起参加培训。虽然没有经验，但小王还是与酒店签订了一份实习协议，单位承诺，每个月向小王补贴生活费、交通费等600元钱，小王的实习期为两个月。因为想着是实习，小王就没有对从事的具体工作提出自己的要求。上岗前，小王还颇激动了一阵，指望着能利用一个暑假的时间，既发挥一下自己的专业所长，也能增加点实际经验。然而，让小王出乎意料的是，岗前培训其实就进行了不到一个星期，除了学习酒店的管理规定外，大部分时间基本上都是在酒店打杂。小王向人事部门咨询，人事主管告诉他，这就是上岗前的“传帮带”，并要他多向老员工学习。培训结束后，事情并未向小王想象的方向发展，本以为自己会被安排到酒店的管理部门，接触相关管理知识，结果酒店直接将其安排到了楼层做服务员。“我也不是说不能做服务员，毕竟要从基层做起，越是基层越能学习到实际经验。”一开始，小王在楼层服务员的岗位上还做得有声有色。但是，一个月过去了，酒店还没有给小王调动岗位的意思。“既然是实习，我就想多呆几个岗位，多体验一下工作的过程。”于是，小王找到人事部，要求换岗，但主管告诉他，现在酒店缺少服务员，他还得继续做下去。感觉到学不到什么知识的小王，决定离开单位。“不能给你支付补贴了。”人事部工作人员告诉他，由于参加了公司的培训，上班期间又领了工作服，因此他这个月的工资已经被扣光了，况且，小王没有履行完协议，酒店没有找他赔偿已经不错了。这让小王觉得十分冤枉，“自己就是给他们打了一个月工，倒头来还要扣培训费、服装费，实在是欺人太甚。”随后，小王声称要通过法律途径解决此事，酒店这才同意支付500元补贴。实习受伤——学校企业谁埋单比起小王来，19岁的何欢（化名）遇到的纠纷就棘手得多。何欢是湖北某技术学校的学生，学的是机械专业。2008年1月，根据学校的实习安排，何欢进入东湖开发区的一家外资汽配企业实习。当年4月9日，何欢在上班过程中，因为工件倾斜，造成右手夹伤。事发后，何欢被送往了广州军区武汉总医院治疗，并住院两天。出院后，何欢申请了工伤鉴定。当年9月，何欢被劳动部门鉴定为九级工伤。随后，何欢向汽配公司提出了工伤赔付要求。当年11月，在学校、何欢家长的陪同下，何欢与汽配公司达成了调解协议，双方参考九级工伤的待遇标准约定，由厂家一次性支付3.8万元赔偿金，双方的赔偿争议就此终结。次日，汽配公司将赔偿款支付给了何欢。今年3月，由于认为这份协议显失公平，何欢再次向仲裁部门提起劳动争议仲裁，要求撤销协议并重新给予工伤赔偿5万多元。汽配公司称，何欢人身损害是发生在自己单位，但他来实习是基于企业与学校的约定，双方并不是劳动关系。最终，劳动仲裁部门认为，双方签订的调解协议真实有效，驳回了何欢的请求。对此，湖北中和信律师事务所雷刚律师认为，实习关系不属于劳动关系，也不属于雇佣关系，不受劳动法律的保护，该案不能用工伤对待，而我国法律目前尚未有相关规定，在实践中，一般按照一般民事侵权赔偿来处理。律师建议：明确三方责权利据雷刚律师介绍，无故辞退、被迫加班、克扣工资、工伤事故被列为实习生权益受损的“四大罪状”。雷律师介绍，根据我省的工伤条例实施细则，实习生是否认定工伤的问题并未明文规定，但法律界、企业界对此都有不同看法，争议较大。他认为，为了避免不必要的纠纷，企业在接纳实习生时应与大学院校签订相关的实习协议。单就一个协议文本来说，实习协议必须包含实习期限及工作时间，实习岗位，实习生的具体专业要求，实习报酬，协议解除、终止的条件和后果等，还需单独且详细约定企业与学校双方的一些特殊权利义务。其中最为重要的是意外伤害或其他类型伤害的责任承担问题。实习生的身份仍是学生，不是《劳动法》意义上的劳动者，与用人单位之间没有建立事实或者法律…

[律师回复] 学校实习不是强迫性的，也不涉及毕业学分的话，你可以自己找工作实习。

[律师回复] 具体要咨询学校或者实习单位

[律师回复] 【法律意见】 在职在编人员很多人希望能够在保留编制和公职的同时取得双证研究生学历和学位，而且还希望国家层次有政策保护你的理想，这个有点异想天开了。国家的政策都是宏观性的，框架性的，具体的规章制度是各个单位去制定细节的，对于进修学习，国家是鼓励和提倡的，但是具体进修细则则是需要各个单位根据自己情况进行制定。 对于在职人员读统招研究生，国家是给出了便利的，就是以单位委托培养的形式将编制和档案留在单位，读完后回单位工作，但是国家不能强制规定单位必须给在职人员提供这种便利，否则，大家都选择进修，单位的工作无法进行国家该如何控制。因此如果单位有条件允许在职人员委培读研，当然最好，如果单位没有条件不允许你读研，那也没有政策规定你一定就必须放下工作去读研，你有你的利益诉求，单位有单位的利益诉求，你的利益诉求和单位的利益冲突了无法调和为什么就国家政策就必须向个人倾斜呢，所以政策有，具体必须和单位沟通，单位同意，委培当然可行，不同意的话，你的选择就是或者辞职或者放弃读研，不可能再有把单位做备胎的选项 【法律依据】 普通高等学校举办非学历教育管理暂行规定 第五条?非学历教育的学习时间方式可以是脱产的，也可以是业余的。脱产学习的学习时间不得超过一年，业余学习的学习时间不得超过一年半。 非学历教育不得与学历教育混淆、衔接。

[律师回复] 没有奖金是正常的，根据企业的生产效益来决定奖金的发放。如果有延长工作时间，可以要求企业发放加班费。根据《中华人民共和国劳动法》第四十四条：有下列情形之一的，用人单位应当按照下列标准支付高于劳动者正常工作时间工资的工资报酬：
（一）安排劳动者延长工作时间的，支付不低工资的百分之一百五十的工资报酬；
（二）休息日安排劳动者工作又不能安排补休的，支付不低工资的百分之二百的工资报酬；
（三）法定休假日安排劳动者工作的，支付不低工资的百分之三百的工资报酬。

[律师回复] 实习生要分情况来判断是否应当认定为工伤。如果是在校大学生为了完成社会实践而去单位实习的，不应认定为存在劳动关系，也不应被认定为工伤，发生事故之后只能走一般人身损害赔偿。
如果是已经毕业应聘去单位上班的实习期发生的伤害则应当认定为工伤。但是不管怎么样，我们工伤认定申请必须是发生工伤之日起一年内申报，你已经超过了两年不得再申报工伤。其次走一般人身损害赔偿的，是医疗终结之日起一年内，你可以看一下你是否已经超过诉讼时效，如果超过，你已经丧失了胜诉权。

[律师回复] 【法律意见】 在职在编人员很多人希望能够在保留编制和公职的同时取得双证研究生学历和学位，而且还希望国家层次有政策保护你的理想，这个有点异想天开了。国家的政策都是宏观性的，框架性的，具体的规章制度是各个单位去制定细节的，对于进修学习，国家是鼓励和提倡的，但是具体进修细则则是需要各个单位根据自己情况进行制定。 对于在职人员读统招研究生，国家是给出了便利的，就是以单位委托培养的形式将编制和档案留在单位，读完后回单位工作，但是国家不能强制规定单位必须给在职人员提供这种便利，否则，大家都选择进修，单位的工作无法进行国家该如何控制。因此如果单位有条件允许在职人员委培读研，当然最好，如果单位没有条件不允许你读研，那也没有政策规定你一定就必须放下工作去读研，你有你的利益诉求，单位有单位的利益诉求，你的利益诉求和单位的利益冲突了无法调和为什么就国家政策就必须向个人倾斜呢，所以政策有，具体必须和单位沟通，单位同意，委培当然可行，不同意的话，你的选择就是或者辞职或者放弃读研，不可能再有把单位做备胎的选项 【法律依据】 普通高等学校举办非学历教育管理暂行规定 第五条?非学历教育的学习时间方式可以是脱产的，也可以是业余的。脱产学习的学习时间不得超过一年，业余学习的学习时间不得超过一年半。 非学历教育不得与学历教育混淆、衔接。

[律师回复] 如果是在校学生假期实习，那这个是不能买社保的。为了维持正常的就业及社保环境，是不允许在校学生缴纳社保的，因为如此一来，有很多有钱人，就可以在上学的时候就缴纳保险，扰乱原有的秩序。如果是已经毕业了，在实习试用期，那公司就要买社保的。实习期间属于劳务范畴，不受劳动法规制约，无需缴纳五险一金；但可以签订实习协议或劳务合同，受合同法调整，实习报酬可以参照员工标准执行，并可以办理意外伤害保险。

[律师回复] 解答如下, B证驾照实习期扣6分以上延长实习期包含6分的。扣分达到6分就延长实习期一年。中华人民共和国公安部令139号《公安部关于修改机动车驾驶证申领和使用规定的决定》已经公安部部长办公会议通过，现予发布，自2016年4月1日起施行。第七十九条 持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。

[律师回复] 您好，针对您的实习生要怎样办离职手续问题解答如下, 对于实习生，要区分以下情况确定是否需要办理离职手续：由学校组织到用人单位实习的，只签订实习协议，未约定劳动权利义务关系的，实习生可以随时决定不再实习，不需要办理离职手续。如果签订的实习协议内容具有劳动合同的性质，如约定实习过程由用人单位主导，实习期满后合格的，与用人单位建立劳动关系的，应认为具有劳动合同的性质。实习期即为试用期，离职时，需要办理相关手续。
三、那么一般离职都需要办理哪些手续呢
1、离职员工必须在规定的时间内做好工作移交，并向用工人单位人事部提供书面的有相关人员签字的移交清单，人事部凭移交清单及当月结算工资并办理正式离职手续;
2、因合同终止不再续约的或在劳动合同期内要求辞职的，均应按规定提前30日以书面形式通知对方;
3、如本单位提出提前解除劳动关系的，将按照国家及本单位规定办理离职手续，支付违约金。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 对于实习生，要区分以下情况确定是否需要办理离职手续：由学校组织到用人单位实习的，只签订实习协议，未约定劳动权利义务关系的，实习生可以随时决定不再实习，不需要办理离职手续。如果签订的实习协议内容具有劳动合同的性质，如约定实习过程由用人单位主导，实习期满后合格的，与用人单位建立劳动关系的，应认为具有劳动合同的性质。实习期即为试用期，离职时，需要办理相关手续。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是,
一、是有实习期的。初次领取驾照满分为12分。初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期，所以增驾C1后拥有的C1驾驶证。请参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第二十二条　机动车驾驶证的有效期为6年，本条例另有规定的除外，机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。　　机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。
二、新手单独上高速将处罚200元根据“123号令”
第六十四条
第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内)实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。

[律师回复] 您好，针对您的关于国企实习期和试用期规定！问题解答如下,
一、根据《中华人民共和国劳动合同法》第十九条：劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期不得超过一个月；劳动合同期限一年以上不满三年的，试用期不得超过二个月；三年以上固定期限和无固定期限的劳动合同，试用期不得超过六个月。同一用人单位与同一劳动者只能约定一次试用期。　　
以完成一定工作任务为期限的劳动合同或者劳动合同期限不满三个月的，不得约定试用期。
二、试用期是指包括在劳动合同期限内，劳动关系还处于非正式状态，用人单位对劳动者是否合格进行考核，劳动者对用人单位是否符合自己要求也进行考核的期限，这是一种双方双向选择的表现。

[律师回复] 这个当然不可以的，因为这个劳动关系是又能单位和劳动者之间的

[律师回复] 如果是在校学生假期实习，那这个是不能买社保的。为了维持正常的就业及社保环境，是不允许在校学生缴纳社保的，因为如此一来，有很多有钱人，就可以在上学的时候就缴纳保险，扰乱原有的秩序。如果是已经毕业了，在实习试用期，那公司就要买社保的。实习期间属于劳务范畴，不受劳动法规制约，无需缴纳五险一金；但可以签订实习协议或劳务合同，受合同法调整，实习报酬可以参照员工标准执行，并可以办理意外伤害保险。

[律师回复] 【法律意见】 在职在编人员很多人希望能够在保留编制和公职的同时取得双证研究生学历和学位，而且还希望国家层次有政策保护你的理想，这个有点异想天开了。国家的政策都是宏观性的，框架性的，具体的规章制度是各个单位去制定细节的，对于进修学习，国家是鼓励和提倡的，但是具体进修细则则是需要各个单位根据自己情况进行制定。 对于在职人员读统招研究生，国家是给出了便利的，就是以单位委托培养的形式将编制和档案留在单位，读完后回单位工作，但是国家不能强制规定单位必须给在职人员提供这种便利，否则，大家都选择进修，单位的工作无法进行国家该如何控制。因此如果单位有条件允许在职人员委培读研，当然最好，如果单位没有条件不允许你读研，那也没有政策规定你一定就必须放下工作去读研，你有你的利益诉求，单位有单位的利益诉求，你的利益诉求和单位的利益冲突了无法调和为什么就国家政策就必须向个人倾斜呢，所以政策有，具体必须和单位沟通，单位同意，委培当然可行，不同意的话，你的选择就是或者辞职或者放弃读研，不可能再有把单位做备胎的选项 【法律依据】 普通高等学校举办非学历教育管理暂行规定 第五条?非学历教育的学习时间方式可以是脱产的，也可以是业余的。脱产学习的学习时间不得超过一年，业余学习的学习时间不得超过一年半。 非学历教育不得与学历教育混淆、衔接。

[律师回复] 【法律意见】 在职在编人员很多人希望能够在保留编制和公职的同时取得双证研究生学历和学位，而且还希望国家层次有政策保护你的理想，这个有点异想天开了。国家的政策都是宏观性的，框架性的，具体的规章制度是各个单位去制定细节的，对于进修学习，国家是鼓励和提倡的，但是具体进修细则则是需要各个单位根据自己情况进行制定。 对于在职人员读统招研究生，国家是给出了便利的，就是以单位委托培养的形式将编制和档案留在单位，读完后回单位工作，但是国家不能强制规定单位必须给在职人员提供这种便利，否则，大家都选择进修，单位的工作无法进行国家该如何控制。因此如果单位有条件允许在职人员委培读研，当然最好，如果单位没有条件不允许你读研，那也没有政策规定你一定就必须放下工作去读研，你有你的利益诉求，单位有单位的利益诉求，你的利益诉求和单位的利益冲突了无法调和为什么就国家政策就必须向个人倾斜呢，所以政策有，具体必须和单位沟通，单位同意，委培当然可行，不同意的话，你的选择就是或者辞职或者放弃读研，不可能再有把单位做备胎的选项 【法律依据】 普通高等学校举办非学历教育管理暂行规定 第五条?非学历教育的学习时间方式可以是脱产的，也可以是业余的。脱产学习的学习时间不得超过一年，业余学习的学习时间不得超过一年半。 非学历教育不得与学历教育混淆、衔接。

[律师回复] 【法律意见】 在职在编人员很多人希望能够在保留编制和公职的同时取得双证研究生学历和学位，而且还希望国家层次有政策保护你的理想，这个有点异想天开了。国家的政策都是宏观性的，框架性的，具体的规章制度是各个单位去制定细节的，对于进修学习，国家是鼓励和提倡的，但是具体进修细则则是需要各个单位根据自己情况进行制定。 对于在职人员读统招研究生，国家是给出了便利的，就是以单位委托培养的形式将编制和档案留在单位，读完后回单位工作，但是国家不能强制规定单位必须给在职人员提供这种便利，否则，大家都选择进修，单位的工作无法进行国家该如何控制。因此如果单位有条件允许在职人员委培读研，当然最好，如果单位没有条件不允许你读研，那也没有政策规定你一定就必须放下工作去读研，你有你的利益诉求，单位有单位的利益诉求，你的利益诉求和单位的利益冲突了无法调和为什么就国家政策就必须向个人倾斜呢，所以政策有，具体必须和单位沟通，单位同意，委培当然可行，不同意的话，你的选择就是或者辞职或者放弃读研，不可能再有把单位做备胎的选项 【法律依据】 普通高等学校举办非学历教育管理暂行规定 第五条?非学历教育的学习时间方式可以是脱产的，也可以是业余的。脱产学习的学习时间不得超过一年，业余学习的学习时间不得超过一年半。 非学历教育不得与学历教育混淆、衔接。