停车和房地产纠纷怎么办

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] 根据你的问题解答如下,
1、《中华人民共和国合同法》
第二百一十二条、第二百二十七条规定，租赁合同是出租人将租赁物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。承租人无正当理由未支付或者迟延支付租金的，出租人可以解除合同。可见在合同关系中，出租人交付租赁物，承租人支付租金是合同当事人最主要的义务。承租人无正当理由未支付或者迟延支付租金，将使出租人不能实现合同目的，严重损害了出租人的利益，法律由此赋予了出租人单方解除合同权。
2、根据我国合同法意思自治原则，合同关系当事人只要不违反我国法律的强制性规定，在协商一致的情况下，允许当事人自由地创设权利义务。当事人在租赁合同中明确约定，承租人未按约交付租金，出租人有权采取停水停电或停用其他设施等方式催促承租人交租，该规定未违反我国法律的强制性规定，是有效合同。出租人停水停电或停用其他设施等方式，表面上具有侵权的特征，但实际上是承租人的事先同意、授权的，故承租人由此造成了承租人的损失，出租人不应承担。根据《中华人民共和国民法通则》
第一百零六条第
二、
第三款规定，公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担责任。没有过错但法律规定应当承担责任的，应当承担责任，在我国侵权行为法领域，公民、法人承担侵权责任的基本原则是过错原则，只有在少数几类特殊案件中使用无过错责任原则和公平原则，出租人根据合同约定采取停水停电或停用其他设施，给承租人造成损失的行为，显然不适用无过错原则和公平原则，出租人无任何过错，故对承租人的损失无须承担民事责任。

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] 1、民事案件收费
(1)无财产争议案件
普通民事、经济、行政案件，不涉及财产的，根据案件性质、复杂程度、工作所需耗费时间等因素，在6000—100000元之间协商收取;外地民事、经济、行政案件不涉及财产的，代理费不低于20000元。
(2)法律文书案件
代为撰写、修改、审查法律文书，根据法律文书的性质、难易程度、工作所需耗费时间等因素，每份文书在600-2000元之间协商收费。
(3)律师见证
根据法律文书的性质、所需时间等因素，按每件2000-10000元之间协商收费。
(4)代办公证
律师代办公证的事务不同，每件1500-3000元之间协商收费。
(5)律师函及法律意见书
为委托方出具律师函或法律意见书，根据相关事务难易程度、使用目的、工作所需耗费时间等因素协商收费，每份为1500-20000元之间协商收费。
2、刑事案件收费
(1)侦查阶段(含检察院自侦)：6000-18000元人民币;
(2)审查起诉阶段：6000-30000元人民币;
(3)审判阶段：8000-50000元人民币;
(4)代理刑事自诉、附带民事诉讼6000-60000之间协商收费。
(5)涉及国家安全罪、涉黑涉毒犯罪以及其他重大疑难案件，代理费按上述标准的2倍收取。
3、民商案件收费
(1)争议标在10万元以下部份：收取7%服务费;
(2)争议标在10万元以上但在100万元以下部分：收取6%服务费;
(3)争议标在100万元以上但在500万元以下部分：收取5%服务费;
(4)争议标在500万元以上但在1000万元以下部分：收取3%服务费;
(5)争议标在1000万元以上但在5000万元以下部分：收取1%服务费;
(6)争议标在5000万元以上部分：收取0.5%服务费。

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 停车位纠纷期限规定
这一问题，解答如下：
《民法总则》规定，向人民请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。
诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是自权利受到损害之日起超过二十年的，人民不予保护;有特殊情况的，人民可以根据权利人的申请决定延长。

[律师回复] 正确处理截水、排水、通行、通风、团结互助、公平合理的精神，可以报警。警察处理不下的，可以以侵犯相邻权为由去他们。··民法通则规定、公平合理的精神：第八十三条　不动产的相邻各方、团结互助，排除妨碍，赔偿损失，应当按照有利生产、方便生活，排除妨碍，赔偿损失。第八十三条　不动产的相邻各方，应当按照有利生产、方便生活，正确处理截水、排水、采光等方面的相邻关系。给相邻方造成妨碍或者损失的，应当停止侵害我住在二楼，一楼业主安装的防护栏属于平行伸出30厘米左右的老式防护栏、采光等方面的相邻关系。给相邻方造成妨碍或者损失的，应当停止侵害，就对我们楼上住户造成安全隐患，其又不配合改造，请问有没有相关的法律条例规约强制其拆除··可以协商解决。协商不成、通行、通风

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] 您好，关于停车位纠纷应该如何赔偿这个问题，我的解答如下, 停车位纠纷应该如何赔偿
这一问题，解答如下：
依据相关司法解释的规定，民事赔偿的标准不同地区是一样的，要依据具体的案情才能确定怎样赔偿。一般赔偿标准按以下规定确定：
《人身损害赔偿司法解释》规定， 受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

[律师回复] 物业公司与业主之间签订的是物业服务合同，业主与供电局、自来水公司之间签订的是供水、供电合同，这是两个相互平行、相互独立的法律关系。
物业公司只是对供水供电设备进行维修和保养，并不是水、电的供应方。水、电的提供者是自来水公司和供电局。依据我国《合同法》的相关规定，业主与自来水公司及供电局之间的供水、供电系一种合同关系，只有当业主出现合同约定和国家规定的情形时，自来水公司或供电公司才有权停止供水、供电。

[律师回复] 没签劳动合同的，可以主张双倍工资和辞职时的补偿金。《劳动合同法》　第八十二条：用人单位自用工之日起超过一个月不满一年未与劳动者订立书面劳动合同的，应当向劳动者每月支付二倍的工资。用人单位违反本法规定不与劳动者订立无固定期限劳动合同的，自应当订立无固定期限劳动合同之日起向劳动者每月支付二倍的工资。《劳动合同法》第47条：经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，向劳动者支付半个月工资的经济补偿。劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过十二年。月工资是指劳动者在劳动合同解除或者终止前十二个月的平均工资。以上就是根据规定对劳务班组没合同纠纷具有法律效力吗的回答。

[律师回复] 1、民事案件收费
(1)无财产争议案件
普通民事、经济、行政案件，不涉及财产的，根据案件性质、复杂程度、工作所需耗费时间等因素，在6000—100000元之间协商收取;外地民事、经济、行政案件不涉及财产的，代理费不低于20000元。
(2)法律文书案件
代为撰写、修改、审查法律文书，根据法律文书的性质、难易程度、工作所需耗费时间等因素，每份文书在600-2000元之间协商收费。
(3)律师见证
根据法律文书的性质、所需时间等因素，按每件2000-10000元之间协商收费。
(4)代办公证
律师代办公证的事务不同，每件1500-3000元之间协商收费。
(5)律师函及法律意见书
为委托方出具律师函或法律意见书，根据相关事务难易程度、使用目的、工作所需耗费时间等因素协商收费，每份为1500-20000元之间协商收费。
2、刑事案件收费
(1)侦查阶段(含检察院自侦)：6000-18000元人民币;
(2)审查起诉阶段：6000-30000元人民币;
(3)审判阶段：8000-50000元人民币;
(4)代理刑事自诉、附带民事诉讼6000-60000之间协商收费。
(5)涉及国家安全罪、涉黑涉毒犯罪以及其他重大疑难案件，代理费按上述标准的2倍收取。
3、民商案件收费
(1)争议标在10万元以下部份：收取7%服务费;
(2)争议标在10万元以上但在100万元以下部分：收取6%服务费;
(3)争议标在100万元以上但在500万元以下部分：收取5%服务费;
(4)争议标在500万元以上但在1000万元以下部分：收取3%服务费;
(5)争议标在1000万元以上但在5000万元以下部分：收取1%服务费;
(6)争议标在5000万元以上部分：收取0.5%服务费。

[律师回复] 您好，关于物业停车收费纠纷如何处理这个问题，我的解答如下, 物业停车收费纠纷如何解决
1、可以向业主委员会反馈投诉，请求协调解决。
一般来说，物业收取停车费主要是因为业主委员会的授权，因此，一旦跟对方发生矛盾了，就可以直接找业主委员反馈，这样比较能够快速解决纠纷。
2、如协商不成或无业主委员会，可到当地物价或工商管理部门投诉处理。
例如，小区停车费高于当地物价标准，可到物价局投诉处理;如小区某些停车位未获允许而收费或乱收费，可到工商管理部门投诉处理。
3、如是涉及停车收费的税费等纠纷的，可到当地税费管理部门投诉处理。
小区车位管理规定
物权法：
第三十条 因合法建造、拆除房屋等事实行为设立或者消灭物权的，自事实行为成就时发生效力。
第三十九条 所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。
第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
关于车库车位租售管理的专门性部门规章
2008年3月20日广州市国土资源和房屋管理局和广州市交通委员会联合制定了的《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理规定》和2009年6月3日两部门联合发布的《关于执行〈广州市房地产开发项目车位和车库租售管理规定〉的补充通知》，对车库车位的租售问题进行了专门规定，主要内容如下：
第
一，充分保障业主对小区车库车位租售情况的知情权。
1、规定房地产开发企业或者其他房地产开发单位申请商品房预售时，必须按规划用于停放汽车的车库车位的相关信息填报完整的楼盘明细表和项目概况，并在“阳光家缘”网站公示。
2、规定开发企业在预售房地产开发项目的同时应向购房人明确告知车位、车库的数量、租售方式、租金标准或最高售价等情况，并在商品房买卖合同中载明。
3、房地产开发企业或者其他房地产开发单位出售或者出租车位、车库的，应当将出售或者出租方案在建筑区划内显著位置公示30日，并将出售或者出租方案报房地产行政主管部门备案。
第
二，保障业主的首先租售权。
1、规定房地产开发项目规划用于停放汽车的车位和车库数量无法满足本项目业主需要的，开发企业原则上不得向本项目业主之外的单位或个人出售或出租。在已满足本项目业主购买和租赁需要的前提下，开发企业确需将车位、车库出售或出租给本项目业主之外的单位或个人的，必须按照《广东省物业管理条例》
第五十四条的规定办理，也就是租赁业主以外的单位或个人最长不超过6个月。
2、房地产开发项目规划用于停放汽车的车位和车库数量无法满足本项目业主需要的，开发企业应采取竞标、摇珠等公开竞争方式出售、出租。
3、车位、车库权属人出租或转让车位、车库，也应当首先满足本项目业主的需要。
第
三，保障业主的公平分配权。
1、规定商品房项目车位、车库不得预售。 房地产开发企业或者其他房地产开发单位出售或者出租房地产开发项目规划用于停放汽车的车位、车库前，需经初始登记确认权属。
2、在规划用于停放汽车的车库车位数少于本项目的房屋套数的，每购买一套房屋只能租售一个车库车位。
3、为切实保障业主的公平分配权，车位、车库房地产权证应当注明权属人已购买本房地产开发项目房屋的房地产权证号或商品房买卖合同编号，以便主管部门进行监控和管理。
第
四，允许增建机械和其他车库车位。
为解决广州许多较早建设的小区缺少车库车位配套建设的实际问题，规定允许房地产开发企业或者其他房地产开发单位投资增建地上停车位，未占用业主共有的道路或者其他场地的，依照本规定执行。同时，鼓励开发建设机动车机械停车位，但该类车位只能出租，不能出售，并应当首先满足建筑区划内业主的需要。
第
五，鼓励提供机动车位供临时停车。为解决部分小区车位供求关系紧张的问题，还确定了鼓励开发开发商提供机动的车位，供临时停放的车辆使用。
第
六，房地产开发企业或者其他房地产开发单位不得以“只售不租”等名义拒绝提供停车服务。
第
七，规定平时利用人防工程停车的车位、车库办理房地产权证，但需注明相关使用注意事项。
第
八，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有，房地产开发企业或者其他房地产开发单位不得擅自出售或者出租。
第
九，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库不得擅自改变使用功能。
第
十，监管惩罚措施。规定对未按本规定执行的房地产开发企业，有关部门要求其整改并退回违规所得，并在网站和新闻媒体上曝光。违规行为记入诚信档案，并向相关行政管理部门通报的管理和处罚措施。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 物业停车收费纠纷如何解决
1、可以向业主委员会反馈投诉，请求协调解决。
一般来说，物业收取停车费主要是因为业主委员会的授权，因此，一旦跟对方发生矛盾了，就可以直接找业主委员反馈，这样比较能够快速解决纠纷。
2、如协商不成或无业主委员会，可到当地物价或工商管理部门投诉处理。
例如，小区停车费高于当地物价标准，可到物价局投诉处理;如小区某些停车位未获允许而收费或乱收费，可到工商管理部门投诉处理。
3、如是涉及停车收费的税费等纠纷的，可到当地税费管理部门投诉处理。
小区车位管理规定
物权法：
第三十条 因合法建造、拆除房屋等事实行为设立或者消灭物权的，自事实行为成就时发生效力。
第三十九条 所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。
第七十四条 建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
关于车库车位租售管理的专门性部门规章
2008年3月20日广州市国土资源和房屋管理局和广州市交通委员会联合制定了的《广州市房地产开发项目车位和车库租售管理规定》和2009年6月3日两部门联合发布的《关于执行〈广州市房地产开发项目车位和车库租售管理规定〉的补充通知》，对车库车位的租售问题进行了专门规定，主要内容如下：
第
一，充分保障业主对小区车库车位租售情况的知情权。
1、规定房地产开发企业或者其他房地产开发单位申请商品房预售时，必须按规划用于停放汽车的车库车位的相关信息填报完整的楼盘明细表和项目概况，并在“阳光家缘”网站公示。
2、规定开发企业在预售房地产开发项目的同时应向购房人明确告知车位、车库的数量、租售方式、租金标准或最高售价等情况，并在商品房买卖合同中载明。
3、房地产开发企业或者其他房地产开发单位出售或者出租车位、车库的，应当将出售或者出租方案在建筑区划内显著位置公示30日，并将出售或者出租方案报房地产行政主管部门备案。
第
二，保障业主的首先租售权。
1、规定房地产开发项目规划用于停放汽车的车位和车库数量无法满足本项目业主需要的，开发企业原则上不得向本项目业主之外的单位或个人出售或出租。在已满足本项目业主购买和租赁需要的前提下，开发企业确需将车位、车库出售或出租给本项目业主之外的单位或个人的，必须按照《广东省物业管理条例》
第五十四条的规定办理，也就是租赁业主以外的单位或个人最长不超过6个月。
2、房地产开发项目规划用于停放汽车的车位和车库数量无法满足本项目业主需要的，开发企业应采取竞标、摇珠等公开竞争方式出售、出租。
3、车位、车库权属人出租或转让车位、车库，也应当首先满足本项目业主的需要。
第
三，保障业主的公平分配权。
1、规定商品房项目车位、车库不得预售。 房地产开发企业或者其他房地产开发单位出售或者出租房地产开发项目规划用于停放汽车的车位、车库前，需经初始登记确认权属。
2、在规划用于停放汽车的车库车位数少于本项目的房屋套数的，每购买一套房屋只能租售一个车库车位。
3、为切实保障业主的公平分配权，车位、车库房地产权证应当注明权属人已购买本房地产开发项目房屋的房地产权证号或商品房买卖合同编号，以便主管部门进行监控和管理。
第
四，允许增建机械和其他车库车位。
为解决广州许多较早建设的小区缺少车库车位配套建设的实际问题，规定允许房地产开发企业或者其他房地产开发单位投资增建地上停车位，未占用业主共有的道路或者其他场地的，依照本规定执行。同时，鼓励开发建设机动车机械停车位，但该类车位只能出租，不能出售，并应当首先满足建筑区划内业主的需要。
第
五，鼓励提供机动车位供临时停车。为解决部分小区车位供求关系紧张的问题，还确定了鼓励开发开发商提供机动的车位，供临时停放的车辆使用。
第
六，房地产开发企业或者其他房地产开发单位不得以“只售不租”等名义拒绝提供停车服务。
第
七，规定平时利用人防工程停车的车位、车库办理房地产权证，但需注明相关使用注意事项。
第
八，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有，房地产开发企业或者其他房地产开发单位不得擅自出售或者出租。
第
九，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库不得擅自改变使用功能。
第
十，监管惩罚措施。规定对未按本规定执行的房地产开发企业，有关部门要求其整改并退回违规所得，并在网站和新闻媒体上曝光。违规行为记入诚信档案，并向相关行政管理部门通报的管理和处罚措施。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 停车位纠纷诉讼时效是多久
这一问题，解答如下：
《民法总则》规定，向人民请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。
诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是自权利受到损害之日起超过二十年的，人民不予保护;有特殊情况的，人民可以根据权利人的申请决定延长。

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] 解答如下, 小区停车位常见的纠纷与争议法律解决途径随着生活质量的提高，小车成了现代家庭普遍的出行方式。小车数量的激增导致小区停车位越来越紧张。因停车位而引起的纠纷凸显。这其中包括因违反法律、行政法规强制性规定而导致的停车位买卖合同无效引起的纠纷、因开发商无权处分在小区公用道路上新建设的车位的出租而引起的纠纷、因收费过高引起的纠纷等等，而这些纠纷往往是因为作为开发商或物业公司的违法或者不当行为引起的，一味的打压、搁置或久拖不下并不能彻底解决问题，寻求纠纷产生的根源才是正道。开发商或物业公司是否对停车位享有处分权，就是纠纷的症结所在。停车位的是否能进行处分(出租或出售)的首先要界定的是该停车位的处分权主体。
(1)开发商对车位享有所有权，该部分车位就可以进行法律上的处分，包括但不限于出售、出租、赠与等等，业主为使用车位而进行的购买或者租用应当为此支付相应的对价。开发商进行项目开发时，单独规划、设计并施工建设的车位，如果该部分车位没有纳入小区整体的公摊，那么该部分车位的所有权属于开发商，开发商当然有权利对其进行处分，包括出售。
(2)如果该部分车位纳入了小区的公摊，其所有权属于小区所有业主，开发商当然无权处分属于业主共有的车位，即使其存在没有出售的存量房，也仅仅属于业主中的一员，无权行使应当由全体业主行使的权利。即使受到全体业主的授权，或者属于推定授权或者事后得到了业主的追认，该部分出售、出租或其他形式的盈利所得也应当归属于全体业主共有。如果事后不能得到业主的追认，那么对该部分车位的处分行为即为无效，因此造成损失的开发商应当承担主要的过错赔偿责任。
(3)开发商只对车位享有使用、收益权，会因为权利上存在瑕疵而无权出售该车位，转而进行出租或者其他方式的处分。《中华人民共和国防空法》第十八条规定：人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。第二十二条规定：城市新建民用建筑，按照国家有关规定修建战时可用于防空的地下室。第五条规定国家对人民防空设施建设按照有关规定给予优惠。国家鼓励、支持企业事业组织、社会团体和个人，通过多种途径，投资进行人民防空工程建设;人民防空工程平时由投资者使用管理，收益归投资者所有。根据以上法律条文的规定可知：开发商在新建住宅工程时按照规划建设的人防工程的所有权归属于国家，由人防主管部门代为行使所有者的权利。开发商根据谁投资谁受益的原则，对该部分人防工程进行改造，在不影响、降低其作为人防工程的人民防空功能的情况为停车场来使用，开发商行使的是法律授予的享有使用、收益的权利。该车位当然可以出租，并不存在法律上的障碍。作为业主使用上述车位应当支付相应的对价。

[律师回复] (一)不涉及财产关系的：2000元- 30000元/件。
上下浮动幅度：20%
但收费额不足2000元的按2000元收取。
(二)涉及财产关系的，按争议标的额的以下费率实行分段累计收费：
标的额 　费率
10万元以下的部分(含10万元) 6%
10-50万元的部分 (含50万元) 5%
50-100万元的部分(含100万元) 4%
100-500万元的部分 (含500万元) 3 %
500-1000万元的部分(含1000万元) 2 %
1000-5000万元的部分(含5000万元) 1 %
5000万元以上的部分 0.5 %
上下浮动幅度：20%
但累计收费额不足2000元的按2000元收取。
(三)计时收费
1、收费标准：每小时200元-2000元，由律师事务所与委托人在上述幅度内约定计时收费的标准和结算方式。
2、上下浮动幅度：20%
(四)增加反诉的案件，反诉部分可以按以上标准酌减收费。
(五)发回重审的案件，由原承办律师办理的，可以按原收费标准酌减收费。
(六)风险代理收费
最高代理费金额不得高于合同约定标的额的2129%，但实行市场调节价的法律服务除外。