机动车自燃保险赔不赔

[律师回复] .您好，建议和商家联系

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 起飞后的航班退票，目前的规定还是执行哪里购票、哪里退票的原则;退票费用有两种计算方式(国内航班目前没有燃油费，已经取消)：
1、特价票的，起飞前、起飞后一样的，只退50元的机场建设费;
2、折扣票的，各个航空公司规定不一样，按照航空公司的规定，扣除手续费后退还余款加上50元的机场建设费。
二、机建燃油费征收范围凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(17284-)规定：汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升整车净重应不超过40公斤在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动最高车速应不大于20公里小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。 　　不要轻信商家对助力车属非机动车，且不用办理上户、不用上牌、不用交养路费的说法。在购买助力车辆时要询问清楚车辆性质，最好到正规的厂家购买，并及时办理相关手续，切记遵守交通规则，确保平安出行。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 起飞后的航班退票，目前的规定还是执行哪里购票、哪里退票的原则;退票费用有两种计算方式(国内航班目前没有燃油费，已经取消)：
1、特价票的，起飞前、起飞后一样的，只退50元的机场建设费;
2、折扣票的，各个航空公司规定不一样，按照航空公司的规定，扣除手续费后退还余款加上50元的机场建设费。
二、机建燃油费征收范围凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。

[律师回复] 您好，关于燃油的助力车算机动车吗这个问题，我的解答如下, 根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(17284-1998)规定：汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升整车净重应不超过40公斤在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动最高车速应不大于20公里小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。
　　不要轻信商家对助力车属非机动车，且不用办理上户、不用上牌、不用交养路费的说法。在购买助力车辆时要询问清楚车辆性质，最好到正规的厂家购买，并及时办理相关手续，切记遵守交通规则，确保平安出行。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(17284-)规定：汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升整车净重应不超过40公斤在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动最高车速应不大于20公里小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。 　　不要轻信商家对助力车属非机动车，且不用办理上户、不用上牌、不用交养路费的说法。在购买助力车辆时要询问清楚车辆性质，最好到正规的厂家购买，并及时办理相关手续，切记遵守交通规则，确保平安出行。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(17284-)规定：汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升整车净重应不超过40公斤在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动最高车速应不大于20公里小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。
　　不要轻信商家对助力车属非机动车，且不用办理上户、不用上牌、不用交养路费的说法。在购买助力车辆时要询问清楚车辆性质，最好到正规的厂家购买，并及时办理相关手续，切记遵守交通规则，确保平安出行。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(17284-)规定：汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升整车净重应不超过40公斤在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动最高车速应不大于20公里小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。 　　不要轻信商家对助力车属非机动车，且不用办理上户、不用上牌、不用交养路费的说法。在购买助力车辆时要询问清楚车辆性质，最好到正规的厂家购买，并及时办理相关手续，切记遵守交通规则，确保平安出行。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 　你有权选择商家或生产厂家之一索要赔偿。一方面，生产厂家应当承担举证不能的后果。最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第2条和第4条第6项分别规定:“当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果”、“因缺陷产品致人损害的侵权诉讼，由产品的生产者就法律规定的免责事由承担举证责任。”就产品质量引发的纠纷，实行的是举证责任倒置，只要生产者不能证明损害与自身无关，就必须承担赔偿责任。正因为生产厂家不能提供证据证明电瓶车自燃是由于你的故意或过失行为所致，也不能证明该自燃事件存在其他免责事由，即应承担赔偿责任。更何况你当时并不在现场，应该不存在使用不当行为。另一方面，你具有索赔选择权。产品质量法第43条规定:“因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，受害人可以向产品的生产者要求赔偿，也可以向产品的销售者要求赔偿。属于产品的生产者的责任，产品的销售者赔偿的，产品的销售者有权向产品的生产者追偿。属于产品的销售者的责任，产品的生产者赔偿的，产品的生产者有权向产品的销售者追偿。”消费者权益保护法第35条也指出:“消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的，可以向销售者要求赔偿，也可以向生产者要求赔偿。属于生产者责任的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。属于销售者责任的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。”即虽然举证责任在于生产厂家，但你可以按照有利于索赔的原则，选择商家赔偿。

[律师回复] 您好，关于退机建燃油费应该怎么样算这个问题，我的解答如下, 起飞后的航班退票，目前的规定还是执行哪里购票、哪里退票的原则;退票费用有两种计算方式(国内航班目前没有燃油费，已经取消)：
1、特价票的，起飞前、起飞后一样的，只退50元的机场建设费;
2、折扣票的，各个航空公司规定不一样，按照航空公司的规定，扣除手续费后退还余款加上50元的机场建设费。
二、机建燃油费征收范围凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客，均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。但对下列人员除外：
1、乘坐国际及、澳门地区航班出境的持外交护照的旅客;
2、年龄在12周岁(不含)以下的儿童。

[律师回复] 1.根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(GB17284-1998)规定：“汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升；整车净重应不超过40公斤；在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；最高车速应不大于20公里/小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。”如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。
2.法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

[律师回复] 根据你的问题解答如下, 电动三轮车或者三轮摩托车是属于机动车，三轮自行车就属于非机动车。请查验你的三轮车是属于哪种类型的车辆。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义：“机动车”，是指以动力装置驱动或者 牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运 送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。“非机动车”，是指以人力或者畜力驱 动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力 装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形 尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅 车、电动自行车等交通工具。扩展资料：
一、申请条件
（一）机动车所有人的住所地在本市行政辖区内；
（二）申请机动车登记的证明、凭证符合法律、法规规定，齐全有效，没有被涂改或者与机动车来历证明记载的机动车所有人提供的证明、凭证不符的情况；
（三）机动车经机动车产品主管部门许可生产或进口；
（四）申请登记小、微载客机动车须持有有效的本市小客车配置或更新指标确认通知书；
（五）提交法律法规规定的申请材料；
（六）交验机动车。
二、不予办理注册登记的情形：
（1）机动车的有关技术数据与机动车产品主管部门公告的数据不符的；
（2）机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准的；
（3）机动车被人民、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；
（4）机动车属于被盗抢的；
（5）机动车所有人有未办理注销登记的报废机动车的；
（6）申请京A号牌摩托车注册登记的，机动车所有人不能提交同车辆类型的京A号牌摩托车注销或者转出本市的证明的；
（7）申请京B号牌摩托车注册登记的，其机动车所有人身份证明记载的住所地址属于本市城六区的；
（8）机动车达到国家规定的强制报废标准的；
（9）其他不符合法律、行政法规规定的情形。
三、办理程序
（一）机动车所有人或者代理人应当提交国产机动车的整车出厂合格证明或者进口机动车的进口凭证，车辆识别代号拓印膜；不属于免检的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，到查验机动车的地点查验机动车。
（二）查验机动车后，机动车所有人或者代理人应当提交办理注册登记的申请资料到办理注册登记的地点申请注册登记

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(17284-)规定：汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升整车净重应不超过40公斤在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动最高车速应不大于20公里小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。 　　不要轻信商家对助力车属非机动车，且不用办理上户、不用上牌、不用交养路费的说法。在购买助力车辆时要询问清楚车辆性质，最好到正规的厂家购买，并及时办理相关手续，切记遵守交通规则，确保平安出行。

[律师回复] 工伤赔偿项目：没有致残的，赔偿医疗费、伤者住院期间的伙食补助费、生活护理费、工伤期间的工资、交通食宿费。

[律师回复] 非法储存煤气，如果数量较大，性质严重，涉嫌储存危险物质罪，要负刑事责任。《刑法》第一百二十五条　【非法制造、买卖、运输、邮寄、储存枪支、弹药、爆炸物罪、非法制造、买卖、运输、储存危险物质罪】非法制造、买卖、运输、邮寄、储存枪支、弹药、爆炸物的，处三年以上十年以下有期徒刑；情节严重的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。非法制造、买卖、运输、储存毒害性、放射性、传染病病原体等物质，危害公共安全的，依照前款的规定处罚。单位犯前两款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照第一款的规定处罚。

[律师回复] 消费者在购买、使用商品时，如因产品存在缺陷造成人身、他人财产损害的，可以向销售方、也可以向生产厂家要求赔偿。手机自燃是由产品自身原因还是使用不当造成，具体原因需要以检测结果来评判。

[律师回复] 你好，关于上述的问题，解答如下, 根据国家技术监督局发布的《汽油机助力自行车》(17284-)规定：汽油机助力自行车是装有汽油机，具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，其气缸工作容积应不大于30毫升整车净重应不超过40公斤在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动最高车速应不大于20公里小时。符合上述国家标准的电动、助力自行车，可以在非机动车道路上行驶。如果燃油助力车超出以上标准就得按照机动车进行管理，一旦出现交通事故就得按照机动车标准进行赔偿。 　　不要轻信商家对助力车属非机动车，且不用办理上户、不用上牌、不用交养路费的说法。在购买助力车辆时要询问清楚车辆性质，最好到正规的厂家购买，并及时办理相关手续，切记遵守交通规则，确保平安出行。

[律师回复] 根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十九条规定的死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。

[律师回复] 检修范围
　　第5条　机车各级修程必须有科学的检修范围，并认真贯彻执行。
　　定修范围由机务段编制，报铁路局备案；架修范围由铁路局编制，报铁道部备案，架、定修范围应由编制单位根据执行中发现的问题定期组织修订。
　　机车架、定修范围编制的依据：
　　
一、架、定修周期。
　　
二、各机组、部件的技术要求。
　　
三、机车状态的变化规律。
　　检修范围应保证：
　　
一、机车不发生因范围不恰当而造成的机破、临修。
　　
二、机车不发生因范围不恰当而造成的超范围修。
　　检修工艺
　　第6条　为了提高机车检修质量和效率，必须有合理的、先进的检修工艺。
　　铁路局组织编制主要机组和部件的检修工艺，并报铁道部备案；机务段编制架、定修车上作业项目的检修工艺、小部件检修及其它作业的检修工艺或工艺卡片，并报铁路局备案。
　　第7条　编制、贯彻检修工艺的基本要求：
　　
一、检修工艺应符合本规程的基本技术规定、限度以及国标、部标、图纸、技术条件等有关规定，力求简明实用，通俗易懂，操作简便、安全；检修工艺的内容一般应包括：质量标准，解体、检查、修理、组装、试验的基本方法，所用的专用工具、量具、设备和材料等。
　　
二、检修人员必须熟知自己所从事作业的工艺，并严格按照工艺要求进行检修工作。工艺装备、工具和量具须定期校验、维修，经常保持良好状态。
　　
三、要定期检查与分析工艺执行情况，注意总结推广先进经验，不断地在实践中发展和完善各项工艺，使之达到合理、科学、先进的要求。
　　配件互换　配件生产
　　第8条　配件互换是提高检修质量，缩短检修时间，组织均衡生产的有效措施。配件互换及配件生产的基本要求为：
　　
一、机务段要执行铁路局下达或批准的配件定期互换和非定期互换范围。配件定期互换应纳入机车架、定修范围。
　　
二、根据少占用国家资金的原则，机务段应按铁路局下达或批准的定量在检修车间配备定期互换和非定期互换配件，并建立互换配件的管理制度。良好互换配件保有量应符合规定要求。互换配件报废时，由机务段按照规定组织鉴定，并办理报废手续，经批准后要及时申请补充。
　　
三、铁路局应根据部定配件生产供应范围积极组织配件生产，产品质量须符合国标、部标、图纸及有关技术条件要求，并逐步向专业化、集中生产的方向发展。铁路局机车车辆配件厂要不断增加配件生产品种，逐步把各段生产的技术要求较高、批量较大的配件纳入厂的生产范围，供应机务段修车的需要。
　　
四、机务段要根据互换配件修复周期、良好配件保有量、段制品生产范围，认真组织配件的修复和生产，并积极开展修旧利废，努力做到物尽其用。
　　技术管理
　　第9条　机务段必须贯彻以总工程师为首的技术负责制，在机车检修工作中要切实加强技术管理，执行有关技术规定，严肃技术纪律。
　　
一、要贯彻落实各项技术规章；掌握机车及主要部件状态，编制检修计划；制定技术组织措施；搞好计量工作，对工、卡、量具及计量仪表加强管理，按期检验；开展技术革新和机车技术改造；推广全面质量管理；总结、交流、推广先进经验，不断提高机车质量和生产技术水平。
　　
二、要按时做好机车履历簿和检修台帐的填写及其它技术资料的积累，并妥为保管。对有关数据要定期进行数理统计分析，为提高机车检修质量提供依据。
　　
三、要建立健全机车检修工作分析制度。年、季，月度定期分析的主要内容应包括：检修任务和各项主要技术经济指标的完成情况、机车质量、技术安全以及有关技术组织措施的执行情况。专题分析的主要内容为：机破、临修、碎修、超范围修及重大返工修等。对机破、临修要明确发生原因及责任者，并提出防止措施。
　　机务段应将上述各项分析情况每季汇总归纳，并经段长审查后于季度以后10日内报铁路局。铁路局每年进行综合分析后于1月末提出上年度的检修工作总结报铁道部。
　　
四、在机车检修工作方面要发挥技术室的应有作用，做好检修计划、检修工艺、技术革新、综合分析、技术资料等以及机车各部（柴油机、液力传动装置、电机、电器及电线路、蓄电池、辅助装置、制动、走行、轮对、仪表）的技术管理工作。
　　其　它
　　第10条　跨局、段的架修机车必须严格按照合同（计划）规定的日期回送入段。回送机车的所有零、部件不得拆换。机车履历簿和补充技术资料等须在机车入段时一并交给承修段。
　　参加架修的机车乘务员要在开工前向驻段验收室报到，当好验收员的助手，并在架修的工长领导下完成铁路局规定范围的作业。交车后，由承修段会同驻段验收室对机车保养状态和乘务员在架修期间的表现作出书面鉴定，连同考勤表一起寄送所属机务段。
　　架修机车自交车时起，应于48小时内离开承修段。承修段要将填写齐全的机车履历簿及验收记录交接车人员签收后带回。
　　第11条　机车经架修后，在正常运用和保养维修的情况下，承修段应按规定的范围保证规定的使用期限，其范围和保证期由各铁路局制定。规定范围以外的要保证一个定修期。
　　架修机车如因质量不良不能实现规定的保证期限时，由驻段验收室判明责任，如委修段能够修理时，要尽量代修，材料费由承修段负担，必要时也可返承修段修理。
　　第二章　基本技术规定
　　柴　油　机
　　第12条　机体及机座检修要求：
　　
一、检查机体、机座状态，并清扫干净。主轴承盖、稳压箱及齿轮箱不许有裂纹。
　　
二、气缸盖栽丝无裂纹及松缓，其螺纹不得损坏或严重磨损。
　　
三、主轴承螺栓及螺母不许有裂纹，其螺纹不得损坏或严重磨损，螺母与主轴承盖及机体的接触面须平整。螺母紧固力矩标准为180～185公斤／米，或相应的螺栓伸长量为0.35～0.40毫米。
　　
四、主机油道、活塞冷却油道架修时应冲洗干净。焊修后须进行10公斤／平方厘米的水压试验，保持5分钟无泄漏。活塞冷却油喷嘴不得有裂纹和松动。
　　
五、机体与机座应配对组装，更换其中任一个时，组装后与齿轮箱结合面的不平齐度不大于0.05毫米。
　　
六、机座的弹性支座橡胶元件不得有老化、龟裂和破损。

[律师回复] 您好，建议联系服务人员进行赔偿业务的办理，以及后续问题的详细询问。