外派船员工伤找律师的费用是多少

[律师回复] 请求权竞合如何处理
由于涉外海上人身损害赔偿和工伤赔偿案件的责任主体不同，船员或其遗属能否同时向外籍船舶和外派单位提出权利主张？对于这种情况，有学者主张按照《合同法》第122条关于责任竞合的规定由权利人选择其一。[3]笔者认为这种观点是错误的，因为请求权竞合不同于责任竞合——责任竞合应当是在相同主体之间同时存在违约和侵权两种责任的竞合，而本文所涉及的是权利人向不同的主体提出不同性质的权利索赔，这显然是不同的两回事。
如果没有涉外因素，当存在工伤赔偿请求权和人身损害赔偿请求权竞合之时，司法实践倾向于“二者虽然基于同一损害事实，但存在于两个不同的法律关系之中，互不排斥。……基于双重主体身份，劳动者有权向用人单位主张工伤保险赔偿，同时还有权向侵权人主张人身损害赔偿，即有权获得双重赔偿。在这种情形下，用人单位和侵权人应当依法承担各自所负的赔偿责任，不因受伤职工（受害人）先行获得一方赔偿、实际损失已得到全部或部分补偿而免除或减轻另一方的责任。”因此，两种请求可以同时得到支持。[4]
但是，对于船员外派的场合，笔者认为上述规定不能适用。因为依据控制理论，“在外派期间，船员在船东经营的船舶上，按照船东的指示和要求，为船东的利益提供各种劳务。”[5]此时，外派单位对船员失去了实际控制，也就失去了采取措施防止事故发生的可能。所以，最终的责任承担者应当以存在过错的外籍船舶为宜。正是由于这个原因，《关于审理涉外海上人身伤亡案件损害赔偿的具体规定（试行）》规定：“伤亡者所在单位可以支持伤残者及死亡者遗属向法院起诉。”“赔偿费应赔付给死者遗属、伤残者本人。伤亡者所在单位或者其他单位或个人为处理伤亡事故所垫付的费用，应从赔偿费中返还。”
由此可能产生的疑问是，“国家设置工伤保险制度，目的是为了保障因工作遭受事故伤害或者患职业病的职工获得医疗救治和经济补偿。根据《工伤保险条例》的规定，用人单位应当为本单位全体职工缴纳工伤保险费，因工伤事故受到人身损害的职工有权获得工伤保险赔偿、享受工伤待遇。因此，只要客观上存在工伤事故，就会在受伤职工和用人单位之间产生工伤保险赔偿关系，确认该法律关系成立与否，无需考查工伤事故发生的原因，即使工伤事故系因用人单位以外的第三人侵权所致，或者是由于受伤职工本人的过失所致，都不影响受伤职工向用人单位主张工伤保险赔偿。”[6]因此，此时免除外派单位或者国内社保机构对船员的工伤理赔依据何在？对此，笔者的解释是，工伤保险立法已经做了适当安排——1996年《企业职工工伤保险试行办法》第30条规定：“出国、出境人员的劳动关系在国内并参加工伤保险的，在境外负伤、致残或者死亡时，应当由境外有关方面承担伤害赔偿责任的，我国有关单位应当向外方索取伤害赔偿。外方给付的赔偿金应归当事人或者其亲属所有，但需偿还有关单位垫付的费用。对于获得境外伤害赔偿的，国内工伤保险的一次性工亡补助金或者一次性伤残补助金不再发给，有关单位或者国内工伤保险经办机构可以按照本办法发给其他待遇。境外伤害赔偿金低于国内工伤保险一次性工亡补助金或者一次性伤残补助金的，由有关单位或者国内工伤保险经办机构补足差额部分。”据此，船员外派期间的工伤事故原则上由外籍船舶承当赔偿责任，但是外派单位或者国内工伤保险经办机构应当承担补足差额的补充责任。现行《工伤保险条例》（2011年）第44条将此修改为：“职工被派遣出境工作，依据前往国家或者地区的法律应当参加当地工伤保险的，参加当地工伤保险，其国内工伤保险关系中止；不能参加当地工伤保险的，其国内工伤保险关系不中止。”既然外派船员的国内工伤保险关系中止，在外派期间遭受伤害而要求外派单位或者国内社保机构承担赔偿责任当然没有依据。实际上，外籍船舶基于其本国劳动立法的强制要求，一般都要与船员另行签订雇佣合同并为其投保。虽然所投保险不一定是工伤保险——在海运行业一般都是选择向船东互保协会或者有声誉的商业保险公司投保人身意外伤害（包括疾病）险，但是对于船员而言只要具备相同保障功能的保险存在，也应当视为中止了国内工伤保险关系。
外派船员与外派单位和外籍船舶之间的合同约定也可以从另一个角度解释这个问题。按照外经贸部《国内经营公司与外派海员外派协议范本》和《海外雇主和外派海员协议范本》条款约定，作为外派单位的国内经营公司主要负责指导船员与海外雇主签订合同，监督海外雇主履行合同条款，敦促海外雇主为船员投保，维护船员在船的合法权益。作为海外雇主的外籍船舶则必须负责向有声誉的船东互保协会投保船员自离开中国国境起至返回中国国境止的一切人身意外（包括疾病）险，并负责事后追偿。海外雇主还必须保证将所有赔偿如数交付派出船员的外派单位，并由外派单位全数交还船员或其法定继承人。如船员在合同期内死亡，海外雇主除按上述保赔标准赔偿外，还须付清船员所有应得收入、返还遗物、妥善安置骨灰并支付丧葬费。[7]三方之间既然对船员外派期间的伤亡赔偿责任承担作出了明确约定，这种约定没有违反法律的强制性规定，又符合公平合理原则，其法律效力应当予以认可。

[律师回复]
1、医疗费用：以医院出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。 医疗费的数额按照一审法庭辩论终结前的实际发生的数额确定。
2、误工费：根据受害人的误工时间和收入状况确定。 误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定； 受害人因伤致残续误工的误工时间可以计算至定残日前一天； 受害人有固定收入的误工费按照减少的收入计算； 受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算，受害人不能举出其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者想近行业上年度职工平均工资计算。
3、护理费：根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。护理人员的收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有固定收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理劳务报酬标准计算；护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数；护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力为止。受害人不能恢复生活自理能力的，可以根据年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年；受害人定残后的护理，应当根据其护理信赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别。
4、交通费：根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费应该以正式票据为凭；有关票据应该与就医地点、时间、人数、次数确定。
5、住院伙食补助费：参照当地国家工作人员的出差补助标准予以确定。受害人确需到外地治疗的，因客观原因不能住院，受害人本人及其陪护人员实际发生的住宿费和伙食费，其合理部分应予赔偿。
6、住宿费：参照事故发生地国家机关工作人员出差住宿费标准计算。
7、营养费：根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。

[律师回复] 对于2014年时已经赔偿完毕的情形，当事人不能以赔偿标准已经更改的情形，需要变更赔偿的具体数额。具体情况，请自行根据实际情况及相关法律规定进行核实确定。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 人寿保险、平安保险、人保寿险等都可以买。意外是无处不在不可预见的，人人都需要意外险，在投保了综合意外险之后，个人还应结合自身工作、出行特点购买相应具体的意外险。经常驾车出行的人，一定要为自己投保充足的人身意外伤害保险。经常出差的人士，还应该投保一份交通工具综合意外险，能够额外增加乘坐飞机、火车、轮船、公共汽车及出租车的保障。
《保险法》合同成立至少包含三个条件：一是有客观的事故发生，而且是不可预料、不可控制、非受害者所愿的；二是被保险人身体或生命所遭受的伤害是客观的、看得见的；三是意外事故属于保险合同范围内的，是伤害被保险人身体或生命的直接原因或者说是近因。这三个条件缺一不可，共同构成人身意外伤害保险合同成立的条件。

[律师回复] 您好，针对您的船员在船上落海意外死亡问题解答如下, 职工因工死亡，其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金：　　
(一)丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资；　　
(二)供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为：配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由社会保险行政部门规定；　　
(三)一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。

[律师回复] 船员的工资问题可以归为海员劳务合同纠纷案件，属于海事法院管辖范围，可以到海事法院提起民事诉讼。　　拖欠工资同时属于劳务纠纷，按照我国法律规定，是仲裁前置的，也就是说需要先找劳动仲裁委员会申请仲裁，对仲裁结果不服的再找海事法院提起民事诉讼。　《关于海事法院受案范围的规定》　　海商全国案件14种。主要有：水上运输合同纠纷案件，水上旅客和行李运输合同纠纷案件，海员劳务合同纠纷案件，海上救助、打捞合同纠纷案件，海上保险合同纠纷案件等。　　《中华人民共和国劳动争议调解仲裁法》　　第二条中华人民共和国境内的用人单位与劳动者发生的下列劳动争议，适用本法：　　
（五）因劳动报酬、工伤医疗费、经济补偿或者赔偿金等发生的争议；　　
第五条发生劳动争议，当事人不愿协商、协商不成或者达成和解协议后不履行的，可以向调解组织申请调解；不愿调解、调解不成或者达成调解协议后不履行的，可以向劳动争议仲裁委员会申请仲裁；对仲裁裁决不服的，除本法另有规定的外，可以向人民法院提起诉讼。　　
第九条用人单位违反国家规定，拖欠或者未足额支付劳动报酬，或者拖欠工伤医疗费、经济补偿或者赔偿金的，劳动者可以向劳动行政部门投诉，劳动行政部门应当依法处理。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 人寿保险、平安保险、人保寿险等都可以买。意外是无处不在不可预见的，人人都需要意外险，在投保了综合意外险之后，个人还应结合自身工作、出行特点购买相应具体的意外险。经常驾车出行的人，一定要为自己投保充足的人身意外伤害保险。经常出差的人士，还应该投保一份交通工具综合意外险，能够额外增加乘坐飞机、火车、轮船、公共汽车及出租车的保障。
《保险法》合同成立至少包含三个条件：一是有客观的事故发生，而且是不可预料、不可控制、非受害者所愿的；二是被保险人身体或生命所遭受的伤害是客观的、看得见的；三是意外事故属于保险合同范围内的，是伤害被保险人身体或生命的直接原因或者说是近因。这三个条件缺一不可，共同构成人身意外伤害保险合同成立的条件。

[律师回复] 你好，回答如下。在外派海员与外派机构签订劳动合同的情形下，外派海员通常被称作“自有海员”。
　　《中华人民共和国船员服务管理规定》第十八条规定，为与船员服务机构签订劳动合同的船员提供船舶配员服务的，船员服务机构为船员用人单位，船员服务机构应当同时履行船员用人单位的责任和义务。因此，外派海员与外派机构之间形成明确的劳动合同关系，外派机构为用人单位。
　　《中华人民共和国船员服务管理规定》第十七条规定，依法与船员签订劳动合同的单位，为船员用人单位。使用未与船员用人单位解除劳动合同船员的单位，为船员用工单位。以上就是关于外派工伤船员的退休待遇的解答

[律师回复] 您好，针对您的船员意外死亡能赔多少问题解答如下, 受害人因交通事故死亡的，主要包括以下赔偿项目：
1、死亡赔偿金，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按20年计算。但60岁以上的，年龄每增加1岁减少1年75周岁以上的，按5年计算。
2、丧葬费，按照受诉所在地上一难度职工平均工资6个月标准
3、被扶养人生活费，被抚养人是未成年人的，计算至18周岁是无劳动能力又无其他生活来源的，计算20年。但60岁以上的，年龄每增加1岁减少1年75周岁以上的，按5年计算。
4、家属交通费，原则不超过三人处理交通事故的合理交通费超过的按三人计算。
5、家属住宿费，原则不超过三人处理交通事故的合理住宿费超过三人，按三人计算。
6、家属误工费，原则不超过三人处理交通事故的合理误工损失超过的按三人计算。
7、精神损害抚慰金。受诉所载地的经济发展状况不同，精神损害赔偿数额也有所不同。
8、抢救费。以实际发生的计算。
在死亡赔偿项目中最为重要的是死亡赔偿金，因为受害人户口性质的不同可能导致赔偿数额有所不同。

[律师回复] 您好，针对您的船员意外死亡能赔多少问题解答如下, 受害人因交通事故死亡的，主要包括以下赔偿项目：
1、死亡赔偿金，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按20年计算。但60岁以上的，年龄每增加1岁减少1年75周岁以上的，按5年计算。
2、丧葬费，按照受诉所在地上一难度职工平均工资6个月标准
3、被扶养人生活费，被抚养人是未成年人的，计算至18周岁是无劳动能力又无其他生活来源的，计算20年。但60岁以上的，年龄每增加1岁减少1年75周岁以上的，按5年计算。
4、家属交通费，原则不超过三人处理交通事故的合理交通费超过的按三人计算。
5、家属住宿费，原则不超过三人处理交通事故的合理住宿费超过三人，按三人计算。
6、家属误工费，原则不超过三人处理交通事故的合理误工损失超过的按三人计算。
7、精神损害抚慰金。受诉所载地的经济发展状况不同，精神损害赔偿数额也有所不同。
8、抢救费。以实际发生的计算。
在死亡赔偿项目中最为重要的是死亡赔偿金，因为受害人户口性质的不同可能导致赔偿数额有所不同。

[律师回复] 您好，针对您的船员意外死亡能赔多少问题解答如下, 受害人因交通事故死亡的，主要包括以下赔偿项目：
1、死亡赔偿金，按照受诉所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按20年计算。但60岁以上的，年龄每增加1岁减少1年75周岁以上的，按5年计算。
2、丧葬费，按照受诉所在地上一难度职工平均工资6个月标准
3、被扶养人生活费，被抚养人是未成年人的，计算至18周岁是无劳动能力又无其他生活来源的，计算20年。但60岁以上的，年龄每增加1岁减少1年75周岁以上的，按5年计算。
4、家属交通费，原则不超过三人处理交通事故的合理交通费超过的按三人计算。
5、家属住宿费，原则不超过三人处理交通事故的合理住宿费超过三人，按三人计算。
6、家属误工费，原则不超过三人处理交通事故的合理误工损失超过的按三人计算。
7、精神损害抚慰金。受诉所载地的经济发展状况不同，精神损害赔偿数额也有所不同。
8、抢救费。以实际发生的计算。
在死亡赔偿项目中最为重要的是死亡赔偿金，因为受害人户口性质的不同可能导致赔偿数额有所不同。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 人寿保险、平安保险、人保寿险等都可以买。意外是无处不在不可预见的，人人都需要意外险，在投保了综合意外险之后，个人还应结合自身工作、出行特点购买相应具体的意外险。经常驾车出行的人，一定要为自己投保充足的人身意外伤害保险。经常出差的人士，还应该投保一份交通工具综合意外险，能够额外增加乘坐飞机、火车、轮船、公共汽车及出租车的保障。
《保险法》合同成立至少包含三个条件：一是有客观的事故发生，而且是不可预料、不可控制、非受害者所愿的；二是被保险人身体或生命所遭受的伤害是客观的、看得见的；三是意外事故属于保险合同范围内的，是伤害被保险人身体或生命的直接原因或者说是近因。这三个条件缺一不可，共同构成人身意外伤害保险合同成立的条件。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 人寿保险、平安保险、人保寿险等都可以买。意外是无处不在不可预见的，人人都需要意外险，在投保了综合意外险之后，个人还应结合自身工作、出行特点购买相应具体的意外险。经常驾车出行的人，一定要为自己投保充足的人身意外伤害保险。经常出差的人士，还应该投保一份交通工具综合意外险，能够额外增加乘坐飞机、火车、轮船、公共汽车及出租车的保障。
《保险法》合同成立至少包含三个条件：一是有客观的事故发生，而且是不可预料、不可控制、非受害者所愿的；二是被保险人身体或生命所遭受的伤害是客观的、看得见的；三是意外事故属于保险合同范围内的，是伤害被保险人身体或生命的直接原因或者说是近因。这三个条件缺一不可，共同构成人身意外伤害保险合同成立的条件。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 是否工伤，按是否工作原因确定。如果是因为工作原因落水死亡算工伤。《工伤保险条例》第十四条　职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
（四）患职业病的；
（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；
（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 人寿保险、平安保险、人保寿险等都可以买。意外是无处不在不可预见的，人人都需要意外险，在投保了综合意外险之后，个人还应结合自身工作、出行特点购买相应具体的意外险。经常驾车出行的人，一定要为自己投保充足的人身意外伤害保险。经常出差的人士，还应该投保一份交通工具综合意外险，能够额外增加乘坐飞机、火车、轮船、公共汽车及出租车的保障。
《保险法》合同成立至少包含三个条件：一是有客观的事故发生，而且是不可预料、不可控制、非受害者所愿的；二是被保险人身体或生命所遭受的伤害是客观的、看得见的；三是意外事故属于保险合同范围内的，是伤害被保险人身体或生命的直接原因或者说是近因。这三个条件缺一不可，共同构成人身意外伤害保险合同成立的条件。

[律师回复] 离职公司不给开离职证明怎么办公司方拒绝开具离职证明及拒绝返还你劳动手册是没有法律依据的。如果其仍坚持己见，不予配合的话，劳动者可以向劳动监察部门投诉或提起劳动争议仲裁。劳动合同关系的维系需要劳动合同当事人双方互相的配合、互相的信任和协作。在丧失了互信基础的情况下，劳动合同当事人即使表面维持这种貌合神离的劳动合同关系，亦难以使劳动合同的目的得以顺利实现。虽然我国《劳动法》对用人单位行使劳动合同单方解除权做了限制性规定，但对劳动者的辞职权并未做限制。只要提前一个月通知用人单位，劳动者即可以无理由单方解除劳动合同。用人单位无权否决你的辞职权。但劳动合同的结束并不意味着双方再无任何义务。根据《合同法》的规定，合同的权利义务终止后，当事人应当遵循诚实信用原则，根据交易习惯履行通知、协助、保密等义务。而对于劳动合同当事人而言，劳动合同结束后，各自亦负有相应的附随义务。对此，《劳动合同法》明确规定，用人单位应当在解除或者终止劳动合同时出具解除或者终止劳动合同的证明，并在十五日内为劳动者办理档案和社会保险关系转移手续。而劳动者亦应当按照双方约定，办理工作交接。用人单位依照本法有关规定应当向劳动者支付经济补偿的，在办结工作交接时支付。从上述法律规定看，用人单位可以以劳动者未办理工作交接为由作为暂时不支付经济补偿金的抗辩理由，当然该抗辩理由必须以用人单位有证据证明劳动者确有需要交接的手续未办为前提。而用人单位开具相应的离职证明和办理社会保险关系转移手续则确是用人单位的法定义务，该义务的履行并无限制性条件。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 国内外派人员国外工资需要缴纳个人所得税。根据《个人所得税法》第七条规定，国内外派人员，在国外的工资收入，按国内工资，薪金所得计税方法计税，扣除在国外已经缴纳的税款之后，缴纳个人所得税。《个人所得税法》第七条　纳税义务人从中国境外取得的所得，准予其在应纳税额中扣除已在境外缴纳的个人所得税税额。但扣除额不得超过该纳税义务人境外所得依照本法规定计算的应纳税额。

[律师回复] 1.派遣单位与被派遣劳动者订立劳动合同，其中涉及的特别要求包括：
(1)订立合同期限应在2年以上;
(2)劳务派遣单位与被派遣劳动者订立的劳动合同，其必备条款除本法第十七条规定的一般劳动合同的必备条款以外，还包括被派遣劳动者的用工单位以及派遣期限、工作岗位等情况。也就是说，劳务派遣单位与被派遣劳动者订立的劳动合同的必备条款包括：
(1)用人单位的名称、住所和法定代表人或者主要负责人;
(2)劳动者的姓名、住址和居民身份证或者其他有效身份证件号码;
(3) 劳动合同期限;
(4)工作内容和工作地点;
(5)工作时间和休息休假;
(6)劳动报酬;
(7)社会保险;
(8)劳动保护、劳动条件和职业危害防护;
(9)法律、法规规定应当纳入劳动合同的其他事项;
(10)被派遣劳动者的用工单位;
(11)被派遣劳动者的派遣期限;
(12)被派遣劳动者在用工单位的工作岗位。 劳务派遣实质上是一种临时性用工，法律规定派遣单位与被派遣的劳动者订立至少2年以上的固定期限劳动合同，是为了避免劳动关系的短期化和就业不稳定给企业、劳动者个人以及社会造成的不利影响。

[律师回复] 您好，对于您提出的问题，我的解答是, 人寿保险、平安保险、人保寿险等都可以买。意外是无处不在不可预见的，人人都需要意外险，在投保了综合意外险之后，个人还应结合自身工作、出行特点购买相应具体的意外险。经常驾车出行的人，一定要为自己投保充足的人身意外伤害保险。经常出差的人士，还应该投保一份交通工具综合意外险，能够额外增加乘坐飞机、火车、轮船、公共汽车及出租车的保障。
《保险法》合同成立至少包含三个条件：一是有客观的事故发生，而且是不可预料、不可控制、非受害者所愿的；二是被保险人身体或生命所遭受的伤害是客观的、看得见的；三是意外事故属于保险合同范围内的，是伤害被保险人身体或生命的直接原因或者说是近因。这三个条件缺一不可，共同构成人身意外伤害保险合同成立的条件。

[律师回复] 对于这个问题，解答如下, 1、判缓刑的在缓刑考验期内不能出国当船员。r 2、《出境入境管理法》第12条规定：“中国公民有下列情形之一的，不准出境：r （一）未持有效出境入境证件或者拒绝、逃避接受边防检查的；r （二）被判处刑罚尚未执行完毕或者属于刑事案件被告人、犯罪嫌疑人的；r （三）有未了结的民事案件，人民决定不准出境的；r （四）因妨害国（边）境管理受到刑事处罚或者因非法出境、非法居留、非法就业被其他国家或者地区遣返，未满不准出境规定年限的；r （五）可能危害国家安全和利益，有关主管部门决定不准出境的；r （六）法律、行政法规规定不准出境的其他情形。”r 3、根据上述第 （二）项的规定，被判处刑罚尚未执行完毕的，不能出境。被判处缓刑的人员在缓刑考验期内，属于刑罚未执行完毕，所以是不能出境的，即不能出国当船员。