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车辆被撞贬值可以要求赔偿吗?

最新修订 | 2024-02-19
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律师解析
1、可以的。
2、需要去具有法律资质的评估鉴定单位,对事故车的整车,进行车辆事故贬值评估、鉴定。然后,以评估鉴定书为依据,民事起诉对方,要求对方赔偿事故车贬值差价。保险公司不是诉讼主体,事故车辆的贬值费不在承保范围。
目前,在车险理赔中,保险公司暂未涉及到“车辆贬值费这一项内容”,因此,保险公司可赔付相应的修车费用,但车辆的贬值费需车主自己承担。但是,在汽车二手交易市场上,对于发生过交通事故的车辆,其估价比无事故车辆要低。目前为止,贬值费还暂未列入明文规定范畴,因为大多交通事故缺乏事实依据,在鉴定交通事故之时,车主往往容易忽视可以作为相关证据的依据,所以,贬值费的定论暂时无法定论。按理说,这种贬值损失应该属于民法的损失范畴,受害人车辆的贬值权益可以以这种方式方法得到保障。不过,目前《民法典》对贬值费只有原则性规定,只要车主遇到被撞,都可以提出贬值索赔,然而,相比较人身赔偿侵权案件来说,对财产损害赔偿考虑贬值价值是有所超前的。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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车辆贬值怎样鉴定 车辆贬值如何索赔
所谓车辆贬值损失,一般是指车辆发生事故后,使用性能虽已恢复,但本身的经济价值会因事故而降低。因事故导致的车辆经济价值降低,被称为车辆贬值。修理后是否存在贬值损失,应视车辆毁损部分的恢复情况而定。车辆的贬值率可以看作车辆的折损率。关于车辆折损率的取值和确定在二手车行业中有一定的依据可以参考。
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交通事故
电动车逆行被机动车撞主责是谁
[律师回复] 解析:
电动车逆向行驶时所引发的交通事故责任归属问题,应当依照国家公安机关交通管理部门对于各当事人在该事件中所实施的行为对整个交通事故产生的影响及过错程度的判断进行划分。
若某一方当事人的过失是引发本次交通事故的根本原因,那么此方应承担事故的全部责任;
而当涉及到两个或更多的当事人都存在过错的情况下,他们将各自承担主要责任、同等责任以及次要责任;
如果各方当事人均没有明显的过错,则各方均无需承担任何责任。
然而,如果其中一方当事人故意造成了此次事故,那么另一方当事人在此次事故中无需承担任何责任。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任:
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任:
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
给人车撞了,保险全赔付吗
[律师回复] 解析:
驾驶车辆导致他人的车辆遭受损害,并不意味着您的保险将对此进行全额理赔。
以下是关于这方面的详细解释:
首先,当机动车辆在道路上行驶过程中发生交通事故,并对人身安全和财产产生了实际伤害或损失时,承保的保险公司会在其机动车第三者责任强制保险责任限额范围内,为受害方提供相应的赔偿保障。
然而,如果保险公司所支付的赔偿金额无法完全弥补受害方的损失,那么剩余的部分则需要由肇事司机按照一定的比例来承担赔偿责任。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
行人在横道线外侧被撞责任是谁
[律师回复] 解析:
关于行人士人穿越路段遭受撞击的责任评判,其具体状况的判定,还需根据实际场景进行分析。
这份责任评判必须由当地的交警部门进行认证与确认后,方可得出结论。
通常来说,我们可以将此种情景划分为以下两大类别:
第一类,机动车完全负责,行人工人无需承担任何赔偿责任;
第二类,机动车主要担责,行人则占据次要责任。
对于第一类情况,即事故现场正好位于人行横道线上,并且没有任何证据能够证明行人工人当时有闯红灯的行为,那么依据相关法律法规,行人工人在此不予负责任,而机动车驾驶员将必须独立承担此起交通事故所造成的所有损失和赔偿责任。
至于第二类情况,即行人工人在穿越道路时,虽然已经偏离了人行横道线,但由于缺乏相关证据来证明他们存在闯红灯的违规行为,因此,按照相关法律规定,机动车驾驶员在此将被视为主要责任人,而行人工人则需承担次要责任。
总而言之,以上两种情况的责任划分,都将以当地交警部门出具的交通事故责任认定书为最终依据。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
撞车后是否可以要求赔偿车辆贬值的损失
撞车后,不敢说一定会造成人员受伤,但此时肯定是会对车辆造成损害的。而实际处理事故的时候,当事人可能就会主张对车辆贬值的损失进行赔偿。那从我国法律角度来看的话,撞车后是否可以要求赔偿车辆贬值的损失呢?要是你不清楚的话,请跟随律图小编一起在下文中进行了解吧。
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交通事故
增值税差额征税适用范围有哪些
[律师回复] 解析:
增值税差额征税的适用领域包括融资租赁业务;
此外,航空运输企业获得的销售额并不包含代收的机场建设费以及代替其他航空运输企业销售机票时所收取并转交给对方的价款。
自本地区试点实施之日起,对于试点纳税人中的一般纳税人而言,他们在提供客运场站服务时,应将其获取的全部价款和价外费用,减去支付给承运方的运费之后的余额作为销售额计算。
在此过程中,承运方从增值税专用发票中所注明的增值税金额,是不能进行抵扣的。
同样地,试点纳税人在提供知识产权代理服务、货物运输代理服务以及代理报关服务时,也需要将其获取的全部价款和价外费用,减去向委托方收取并代为支付的政府性基金或行政事业性收费之后的余额作为销售额计算。
值得注意的是,向委托方收取的政府性基金或行政事业性收费,是无法开具增值税专用发票的。
另外,试点纳税人中的一般纳税人在提供国际货物运输代理服务时,应将其获取的全部价款和价外费用,减去支付给国际运输企业的国际运输费用之后的余额作为销售额计算。
法律依据:
《营业税差额征税管理办法》第四条
纳税人发生应税行为,根据税法规定可按差额征税的,凭合法有效凭证,在计算营业额时扣除相关支付的款项后,按差额征税。
车辆贬值怎么算
车辆贬值损失,一般指的是车辆发生事故受损,经修复后使用性能虽已恢复,但车辆本身的价值却已因事故受损而降低,即因事故而导致车辆的价值降低从而形成的损失。面对这些损失,当事人有权要求肇事者予以赔偿。
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交通事故
连环撞车责任任如何划分
[律师回复] 解析:
判定规则具体如下:
第一项为当后车撞击正在行驶之中的前车所导致的追尾交通事故,需由后车辆承担全部责任;
第二项则是针对夜间环境下,若前车未按照规定配备尾灯,从而引发的追尾交通事故,在此情况下,前车将被判定为负有事故次要责任,而后车则需承担事故主要责任;
最后一项则是指在前车于道路上停车之后,未能按照相关规定开启危险报警闪光灯以及设立警示标志的情况下,所引发的追尾交通事故,在此种情形下,前车仍需承担事故次要责任,而事故主要责任则应由后车承担。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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右转车停下来了,直行车撞上来责任如何判定
[律师回复] 解析:
对于右转和直行两辆机动车发生碰撞事故的责任判定,可以从以下几个方面进行探讨:
首先,根据相关法律法规的明确规定,在拐弯的车辆需要避让正在直行的车辆,因此,当转弯车辆与直行车辆产生碰撞时,通常会被认定为由转弯车辆承担全部责任。
然而,在此类事件中也存在这样特殊的情况,即直行车辆需要承担全部责任:
举例来说,如果转弯的车辆已经处于拐弯过程中,且直行车辆因为未能充分留意到这一点而与其发生碰撞,那么在此种情形下,应该由直行车辆承担所有责任。
同样地,如果直行车辆所在的方向前方路口有明确的让行标志,但直行车辆并没有遵守该规定,从而导致与转弯车辆发生碰撞,那么在此种情况下,直行车辆仍然需要承担全部责任。
此外,在设有交通信号灯控制的十字路口,如果直行车辆违反交通信号灯的指示,与按照信号灯正常行驶的左转车辆发生碰撞,那么在此种情况下,直行车辆仍需承担全部责任。
最后,当车辆行驶至没有交通指示的路口时,应遵循右侧优先通行的原则,也就是说,无论是右侧驶来的直行车辆还是转弯车辆,都应该礼让右侧车辆先行通过,否则将由直行车辆承担全部责任。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
第六十一条
当事人有下列情形之一的,承担全部责任:
(一)发生道路交通事故后逃逸的;
(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究,当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的,如有证据证明其他当事人也有过错,可以适当减轻责任,但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的,不予减轻。
《道路交通安全法实施条例》第五十一条
机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;
(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;
(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。
转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;
(四)遇放行信号时,依次通过;
(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。
没有停止线的,停在路口以外;
(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;
(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。
相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
第五十二条
机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;
(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;
(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
车辆贬值如何鉴定 怎么对车辆贬值进行鉴定
车辆损失赔偿数额可以参考以下情况情况:1、车况2、时间或行驶公里数:车辆的出厂时间。车辆行驶的公里数多少。3、费用:保险、路费、车船使用税等是否齐全。有无违章罚款等。4、车价:现在同一款车的价格。5、车辆的车况比较好的话,第一年折旧20%左右。以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格。
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交通事故
推了同学撞了头他要讹钱能报警吗
[律师回复] 解析:
面对类似情况时,您应当立即向公安机关报案,同时前往医院接受必要的检查和治疗。
首要问题是,因为任何事务的初步争端而引发口头冲突,无论您是哪一方,这种行为都是不恰当的。
其次,如果在发生口角后,您率先采取行动,用肢体动作去“推开”对方,那么这更是错误之举。
在这种情况下,无论对方是由于您的暴力举动而被“推倒”,还是他们故意躺在地面上假装受伤,您都应立即向公安机关报案,请求他们介入处理此事,并对整个事件过程展开深入调查。
如果情况需要,您还可以要求对方前往医院进行必要的身体检查。
在这个基础之上,公安机关可以组织双方进行调解工作,以期能够化解矛盾,妥善解决纷争。
然而,若双方无法达成调解协议,并且对方确实因此受到了伤害,那么公安机关将依据《中华人民共和国治安管理处罚法》的相关规定,对您进行相应的行政处罚。
法律依据:
《中华人民共和国治安管理处罚法》第九条
对于因民间纠纷引起的打架斗殴或者损毁他人财物等违反治安管理行为,情节较轻的,公安机关可以调解处理。经公安机关调解,当事人达成协议的,不予处罚。经调解未达成协议或者达成协议后不履行的,公安机关应当依照本法的规定对违反治安管理行为人给予处罚,并告知当事人可以就民事争议依法向人民法院提起民事诉讼。
第四十三条
殴打他人的,或者故意伤害他人身体的,处五日以上十日以下拘留,并处二百元以上五百元以下罚款;情节较轻的,处五日以下拘留或者五百元以下罚款。有下列情形之一的,处十日以上十五日以下拘留,并处五百元以上一千元以下罚款:
(一)结伙殴打、伤害他人的;
(二)殴打、伤害残疾人、孕妇、不满十四周岁的人或者六十周岁以上的人的;
(三)多次殴打、伤害他人或者一次殴打、伤害多人的。
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车辆被撞后贬值损失谁来赔偿
需要确定事故当事人的责任,根据责任承担相应的赔偿比例,因此在这种情况下,并不是完全就由肇事的一方承担车辆贬值损失赔偿。若被撞的车辆的车主对事故发生也有责任的话,那么可以适当的减轻肇事者的赔偿责任。
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交通事故
酒驾后被车撞责任如何判定
[律师回复] 解析:
关于酒驾引发的追尾事件如何判定责任归属问题,详细情况如下:
首先,如若后车撞击行驶过程中处于领先地位的前车所致的追尾交通事故,则应由后车负担起全部责任;
其次,对于夜间情况下,前车因未开启尾灯而导致的追尾交通事故,依据相关法律法规,应认定前车负有事故次要责任,而后车则需承担事故的主要责任;
再者,如果前车在道路上停车后未能按照规定开启危险报警闪光灯以及设立警示标志,从而导致的追尾交通事故,根据相关法律法规,应判定前车负有事故次要责任,而后车则需承担事故的主要责任;
此外,如果前车在道路上停车后已按照规定开启了危险报警闪光灯并且设立了警示标志,但仍发生追尾交通事故,那么根据相关法律法规,应由后车承担事故的全部责任;
最后,如果前车由于超长且未按规定设置明显警示标志而导致的追尾交通事故,根据相关法律法规,应判定前车负有事故次要责任,而后车则需承担事故的主要责任;
另外,如果前车在倒车或者溜车时与后车相撞,从而引发的追尾交通事故,根据相关法律法规,应由前车承担事故的全部责任。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
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